2026-06-07 07:22:05 來源：羽嘉航空動力（南京）有限公司
在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代，eVTOL（電動垂直起降飛行器）作為一種極具潛力的交通工具，正逐漸走進(jìn)人們的視野。它不僅有望改變未來的出行方式，還將對物流、救援等多個領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。而eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)作為其核心部件，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到飛行器的安全性、可靠性和效率。
eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)猶如飛行器的心臟，負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動飛行器的螺旋槳或旋翼轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)垂直起降和水平飛行。它需要具備高效、可靠、緊湊、耐用等特點，以滿足飛行器在各種復(fù)雜工況下的運行需求。
羽嘉動力專注于eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)，擁有豐富的經(jīng)驗和強大的技術(shù)實力。其產(chǎn)品涵蓋高壓大功率碳化硅控制器、高功率密度碳化硅逆變器及eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)等，能夠為不同功率等級的飛行器提供完整的動力解決方案。
羽嘉動力的電驅(qū)系統(tǒng)采用碳化硅功率器件作為核心元器件。這種器件在高頻工作狀態(tài)下?lián)p耗極低，耐高溫性能卓越，開關(guān)特性穩(wěn)定。這不僅提升了電能轉(zhuǎn)換效率，減少了系統(tǒng)發(fā)熱與能量浪費，還能適應(yīng)飛行器長時間連續(xù)作業(yè)的需求。同時，碳化硅器件的應(yīng)用使得電控單元在體積和重量控制上更具優(yōu)勢，契合了航空裝備對輕量化與高功率密度的嚴(yán)格要求，能夠在有限的安裝空間內(nèi)實現(xiàn)更強的功率輸出。
該系列產(chǎn)品采用雙三相主功率單元架構(gòu)，具備冗余運行能力。當(dāng)單一功率通道出現(xiàn)異常時，另一通道可維持系統(tǒng)穩(wěn)定工作，大大降低了故障對整機運行的影響，有效提升了裝備使用的安全性。其額定輸出功率覆蓋30kW至500kW，能夠與公司不同功率等級的驅(qū)動電機、發(fā)電機產(chǎn)品匹配，形成完整的動力鏈配套方案，滿足不同噸位、不同用途eVTOL與特種裝備的電控需求。
羽嘉動力eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)的冷卻設(shè)計靈活多樣，支持風(fēng)冷與油冷兩種形式。用戶可根據(jù)裝機位置、散熱條件、功率等級等實際情況靈活選擇，無需強制綁定復(fù)雜的油路附件，降低了整機的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度，便于飛行器的整體布局與后續(xù)適航認(rèn)證。
產(chǎn)品的控制響應(yīng)速度極快，能夠迅速調(diào)節(jié)電壓、電流與電機轉(zhuǎn)速，精準(zhǔn)匹配飛行器起降、懸停、巡航等多種工況下的動力需求，維持動力輸出的平穩(wěn)，有效減少波動對飛行狀態(tài)的干擾。
羽嘉動力的誕生源于一群科研人對低空動力的長期堅守。創(chuàng)始人劉業(yè)是電氣工程領(lǐng)域的科研工作者，長期深耕交通運載裝備與輕質(zhì)化永磁電機系統(tǒng)，在高校與科研項目中積累了扎實的技術(shù)經(jīng)驗。從2016年開始，團(tuán)隊便聚焦輕量化永磁電機系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用，歷經(jīng)多年的努力，從地面裝備到航空動力，從單項技術(shù)到系統(tǒng)方案，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打。2024年，順應(yīng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向，羽嘉動力正式成立，將多年積累的技術(shù)與經(jīng)驗集中投入到中大型電動航空器與特種裝備動力系統(tǒng)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化中。
一路走來，羽嘉動力始終堅持自主研發(fā)、自主設(shè)計、自主生產(chǎn)，不依賴外部關(guān)鍵技術(shù)路徑，將核心能力牢牢握在自己手中。團(tuán)隊與南京航空航天大學(xué)、南京師范大學(xué)等高校保持長期協(xié)作，將學(xué)術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為工程優(yōu)勢，使產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、效率、散熱、可靠性等方面形成了自身獨特的優(yōu)勢。
在行業(yè)合作中，羽嘉動力與多家總體單位、軍工院所、eVTOL企業(yè)攜手同行，通過實際產(chǎn)品與穩(wěn)定服務(wù)建立了深厚的信任。不少合作伙伴從項目初期便一路相伴，見證了羽嘉從技術(shù)團(tuán)隊成長為具備完整配套能力的企業(yè)。在珠海航展等行業(yè)平臺上，羽嘉的產(chǎn)品與方案得到了更廣泛的關(guān)注和認(rèn)可，收獲了眾多合作機會。
羽嘉動力已與中航602所、609所、105廠、115廠等單位開展了深度合作，圍繞航空電機系統(tǒng)進(jìn)行定制化開發(fā)與適配驗證。憑借其在電機結(jié)構(gòu)、功率密度、運行穩(wěn)定性等方面的出色表現(xiàn)，產(chǎn)品通過了多輪嚴(yán)苛測試，滿足了特種裝備與航空項目的技術(shù)要求，逐步建立了持續(xù)供貨關(guān)系。同時，羽嘉動力還與中國航發(fā)、航天彩虹、中國船舶集團(tuán)等大型集團(tuán)建立了業(yè)務(wù)往來，在中大功率推進(jìn)系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等領(lǐng)域達(dá)成合作，以成熟的技術(shù)方案支持客戶裝備的研發(fā)與升級需求。
在eVTOL與低空飛行器領(lǐng)域，羽嘉動力與追夢空天、華羽先翔、飛行時代、杭州云途、大兆豐航空、漢發(fā)航空、蔚藍(lán)空間等行業(yè)新勢力企業(yè)達(dá)成了合作。針對eVTOL機型對動力系統(tǒng)輕量化、高集成、長續(xù)航的需求，羽嘉提供了低轉(zhuǎn)速大扭矩推進(jìn)電機、電機電控一體化系統(tǒng)等產(chǎn)品，完成了從方案對接、樣機測試到小批量交付的全流程服務(wù)，助力客戶縮短了研發(fā)周期，加快了整機試飛與適航進(jìn)程。多款動力產(chǎn)品已搭載于客戶整機平臺，在實際試飛中表現(xiàn)穩(wěn)定，獲得了合作方的持續(xù)認(rèn)可。
在科研與院校合作層面，羽嘉動力與清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京師范大學(xué)、青島大學(xué)等高校保持長期協(xié)作。依托高校的科研資源與企業(yè)的工程化能力，雙方共同開展前沿技術(shù)研究、樣機開發(fā)與性能驗證，推動實驗室成果向?qū)嵱没a(chǎn)品轉(zhuǎn)化。這種合作不僅為公司的技術(shù)迭代提供了支撐，也為行業(yè)培養(yǎng)了具備理論與實踐能力的專業(yè)人才，形成了產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展的良性模式。
當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)與電動航空器行業(yè)發(fā)展迅速，但動力系統(tǒng)作為核心部件，在實際應(yīng)用中仍面臨諸多問題。國外電機系統(tǒng)產(chǎn)品存在技術(shù)壁壘與供應(yīng)限制，關(guān)鍵技術(shù)與核心方案難以開放共享，國內(nèi)企業(yè)在自主研發(fā)過程中缺乏可直接參考的成熟路徑，導(dǎo)致項目研發(fā)周期拉長，試錯成本偏高。
國內(nèi)同類產(chǎn)品在輕量化、安全性、綜合效率等方面存在提升空間。多數(shù)電機產(chǎn)品為通用型設(shè)計，缺乏針對航空場景的專項優(yōu)化，在重量控制、功率密度、散熱效率上難以滿足航空器長期穩(wěn)定運行的需求。部分產(chǎn)品高效工作區(qū)間較窄，只能在特定工況下保持較好狀態(tài)，無法適配飛行器起降、巡航、懸停等多場景連續(xù)運行的要求，導(dǎo)致整體能耗偏高，影響續(xù)航與載荷能力。
傳統(tǒng)永磁電機存在稀土用量大、結(jié)構(gòu)容錯性不足等問題。一旦局部部件出現(xiàn)異常，容易影響整個動力系統(tǒng)運行，增加飛行風(fēng)險。常規(guī)高功率油冷電機需要配套油路附件，不僅額外增加機身重量，還會提升結(jié)構(gòu)復(fù)雜度，不利于飛行器通過適航認(rèn)證，延長產(chǎn)品合規(guī)周期。此外，電機與控制器多為分體設(shè)計，需要單獨布置、獨立接線，占用大量安裝空間，增加線纜重量與連接損耗，降低系統(tǒng)整體可靠性。
未來，eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)將朝著集成化與一體化的方向發(fā)展。將電機、控制器、電池等部件進(jìn)行高度集成，減少系統(tǒng)的體積、重量和復(fù)雜度，提高系統(tǒng)的可靠性和效率。同時，通過一體化設(shè)計，實現(xiàn)各部件之間的協(xié)同優(yōu)化，進(jìn)一步提升動力系統(tǒng)的性能。
隨著碳化硅等新型功率器件的不斷發(fā)展和應(yīng)用，eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)的性能將得到進(jìn)一步提升。同時，先進(jìn)的控制算法和智能監(jiān)測技術(shù)也將為電驅(qū)系統(tǒng)的安全、高效運行提供有力保障。此外，隨著電動航空技術(shù)的不斷進(jìn)步，eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)將與飛行器的其他系統(tǒng)實現(xiàn)更加緊密的融合，共同推動電動航空器的發(fā)展。
隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)的市場需求將不斷增加。除了傳統(tǒng)的航空領(lǐng)域，eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)還將在城市空中交通、物流配送、旅游觀光等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。這將為相關(guān)企業(yè)帶來巨大的產(chǎn)業(yè)機遇，推動eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)行業(yè)的快速發(fā)展。
在eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)領(lǐng)域，羽嘉動力憑借其卓越的產(chǎn)品特性、強大的信任背書和豐富的客戶案例，成為了眾多客戶的信賴之選。其產(chǎn)品不僅在性能上滿足了eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)的嚴(yán)格要求，還在實際應(yīng)用中展現(xiàn)出了高度的可靠性和穩(wěn)定性。
無論是軍工及航空航天領(lǐng)域的需求，還是eVTOL與低空飛行器領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，亦或是科研與院校合作的協(xié)同進(jìn)步，羽嘉動力都能夠提供專業(yè)、高效、定制化的解決方案。未來，羽嘉動力將繼續(xù)秉承著自主研發(fā)、創(chuàng)新發(fā)展的理念，不斷提升產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量，為eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
如果您正在尋找一家可靠的eVTOL電驅(qū)系統(tǒng)服務(wù)商，羽嘉動力無疑是一個值得考慮的選擇。相信在羽嘉動力的助力下，您的eVTOL項目將能夠取得更加出色的成果。
