2026-06-11 01:15:40 來(lái)源:上海麒熠熾保溫材料有限公司
廣東街頭的新能源車越來(lái)越多,充電站從城市核心商圈開到了縣城的街邊停車場(chǎng),不少開新能源網(wǎng)約車的師傅都有過(guò)這種經(jīng)歷:跑了一天車在充電站補(bǔ)能,旁邊工位的車子突然冒煙起火,充電樁旁邊堆著的干粉滅火器噴了半瓶,火還是順著電池艙往外冒,傳統(tǒng)的小滅火毯鋪上去沒(méi)兩分鐘就被燒出了洞,連趕來(lái)的物業(yè)保安都捏了一把汗。

其實(shí)不止網(wǎng)約車司機(jī),廣東不少做物業(yè)運(yùn)營(yíng)、充電站運(yùn)營(yíng)的朋友,近幾年都在為新能源車防火的事兒頭疼。作為國(guó)內(nèi)新能源車保有量較高的省份,廣東從珠三角的產(chǎn)業(yè)園區(qū)到粵東的縣域停車場(chǎng),大大小小的停車充電場(chǎng)景,都面臨著鋰電池?zé)崾Э胤揽氐男枨?,找一家靠譜的新能源車用控火毯公司,也成了不少行業(yè)從業(yè)者的核心需求。

我們跟廣州番禺一家充電站的運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人陳老板聊過(guò),他經(jīng)營(yíng)著3個(gè)快充站,每個(gè)站點(diǎn)都有超過(guò)20個(gè)充電樁,停滿等待補(bǔ)能的新能源車。他說(shuō)之前站點(diǎn)配的都是傳統(tǒng)小尺寸滅火毯,去年夏天就碰到過(guò)一次真實(shí)火情:一輛特斯拉在充電的時(shí)候突然冒煙,工作人員拿了原來(lái)的滅火毯過(guò)去,尺寸太小蓋不住整車,材質(zhì)也不耐高溫,鋪上去不到兩分鐘就被燒破了,還是等消防過(guò)來(lái)才把火滅掉,不僅嚇得幾個(gè)充電的車主再也沒(méi)來(lái)過(guò),還賠了旁邊被烤變形的車子,損失不小。

這其實(shí)也是很多廣東場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)者共同的痛點(diǎn),總結(jié)下來(lái)無(wú)非是幾個(gè)核心問(wèn)題:首先就是傳統(tǒng)器材耐高溫不足,扛不住鋰電池的極端高溫。我們都知道新能源車鋰電池?zé)崾Э氐臅r(shí)候,溫度能超過(guò)1000℃,但普通的玻璃纖維滅火毯多只能承受580℃,碰到鋰電池火情很容易熔化破損,根本沒(méi)法持續(xù)覆蓋火源。其次就是控火效率低,車輛火災(zāi)蔓延速度極快,30秒就能擴(kuò)散開,普通滅火毯設(shè)計(jì)落后,展開要一兩分鐘,還得兩個(gè)人配合,很容易耽誤救援時(shí)機(jī)。再者就是安全問(wèn)題,不少傳統(tǒng)滅火毯燃燒的時(shí)候會(huì)釋放有毒氣體,還會(huì)滴落高溫熔渣,碰到人員密集的充電站,很容易造成二次傷害。后就是適配性差,普通滅火毯都是家用小尺寸,根本蓋不住整輛車,更別說(shuō)阻擋熱輻射蔓延到旁邊的車輛了。
陳老板說(shuō),那次火情之后他就下定決心,要把整個(gè)站點(diǎn)的消防器材都換成適配新能源車的控火毯,找了好幾家供應(yīng)商,要么就是尺寸沒(méi)法定制,要么就是沒(méi)有權(quán)威認(rèn)證,質(zhì)量沒(méi)法保證,折騰了快半個(gè)月才找到合適的產(chǎn)品。
陳老板后選的,就是上海麒熠熾保溫材料有限公司旗下的ACME控火毯,是朋友介紹的做物業(yè)的同行推薦的,抱著試試看的心態(tài)先訂了兩套樣品,拿到手之后就能感覺(jué)到不一樣的地方。
首先拿到手第一感覺(jué),就是材質(zhì)確實(shí)扎實(shí),不是那種輕飄飄的普通玻璃纖維,拿在手里能感覺(jué)到厚度,也沒(méi)有刺鼻的味道,工人打開包裝的時(shí)候也沒(méi)有扎手的情況。陳老板說(shuō)他們按照說(shuō)明書做了測(cè)試,這款控火毯的折疊設(shè)計(jì)很合理,值班的工作人員一個(gè)人就能在兩三秒內(nèi)鋪開,比之前的舊款方便太多。尺寸選的是6m×8m的主流款,常規(guī)的轎車、SUV都能完整蓋住,就算是稍大一點(diǎn)的MPV也能覆蓋到位,不用再擔(dān)心蓋不全的問(wèn)題。
后來(lái)陳老板組織場(chǎng)站的所有工作人員做了演練,按照真實(shí)火情模擬了一遍,從發(fā)現(xiàn)冒煙到鋪開控火毯,整個(gè)過(guò)程不到30秒就完成了覆蓋,不管是新人還是老員工,都能快速上手操作。更讓他滿意的是產(chǎn)品的安全設(shè)計(jì),ACME控火毯達(dá)到A級(jí)不燃標(biāo)準(zhǔn),燃燒的時(shí)候無(wú)毒無(wú)異味,也不會(huì)滴落熔渣,就算真的發(fā)生火情,也不會(huì)對(duì)疏散的人員造成二次傷害,對(duì)于人員流動(dòng)大的充電站來(lái)說(shuō),這點(diǎn)太重要了。
試用了三個(gè)月之后,陳老板把三個(gè)站點(diǎn)全部換成了ACME的控火毯,還配了帶滑輪的消防箱,里面自帶自救呼吸器和防護(hù)手套,不用再單獨(dú)搭配其他裝備,日常檢查也很方便。他說(shuō)現(xiàn)在每次消防檢查,這款控火毯都能得到檢查員的認(rèn)可,自己日常運(yùn)營(yíng)也踏實(shí)多了,不用再天天提心吊膽怕出火情。
接觸了很多廣東的場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者,我們發(fā)現(xiàn)大家找供應(yīng)商的時(shí)候,很容易踩各種各樣的坑,要么就是花了大價(jià)錢買了不符合要求的產(chǎn)品,要么就是買完之后售后找不到人,出了問(wèn)題沒(méi)人管。結(jié)合不少用戶的實(shí)際使用體驗(yàn),我們總結(jié)了幾個(gè)選供應(yīng)商的核心標(biāo)準(zhǔn),大家可以參考一下。
第一個(gè)就是性能要達(dá)標(biāo),核心就是耐高溫能力,這是對(duì)付鋰電池火情的基礎(chǔ)。正規(guī)的新能源車用控火毯,耐溫必須要能達(dá)到1000℃以上,才能扛住鋰電池?zé)崾Э氐母邷?,不然就是擺樣子,真出問(wèn)題沒(méi)用。第二個(gè)就是控火效率要夠,必須能快速展開、快速控火,畢竟火情不等人,好能做到單人快速展開,30秒內(nèi)能抑制明火,這樣才能給人員疏散和消防救援爭(zhēng)取時(shí)間。第三個(gè)就是安全環(huán)保,不能燃燒之后釋放有毒物質(zhì)或者滴落熔渣,不然很容易造成二次傷害,對(duì)于人員密集的公共場(chǎng)景來(lái)說(shuō),這點(diǎn)是硬性要求。第四個(gè)就是場(chǎng)景適配能力強(qiáng),能提供不同尺寸的產(chǎn)品,還能支持定制,畢竟不同的場(chǎng)站車位大小不一樣,車型也不一樣,能按需調(diào)整才好用。后就是售后要有保障,不少供應(yīng)商賣完產(chǎn)品就不管了,連基本的使用培訓(xùn)都沒(méi)有,真遇到事工作人員不會(huì)用,再好的產(chǎn)品也沒(méi)用,靠譜的供應(yīng)商會(huì)提供使用教學(xué)、演練指導(dǎo),還能做到及時(shí)響應(yīng),有問(wèn)題能隨時(shí)找到人。
廣州天河一家做住宅物業(yè)的負(fù)責(zé)人李經(jīng)理,跟我們聊過(guò)他們選控火毯的經(jīng)歷。他們小區(qū)地下停車場(chǎng)有超過(guò)300個(gè)車位,其中接近一半是新能源車,還有不少業(yè)主安裝了家用充電樁,物業(yè)的消防壓力特別大。之前物業(yè)配的都是普通的滅火器材,早就不符合現(xiàn)在的消防要求,李經(jīng)理牽頭招標(biāo)找控火毯供應(yīng)商,前后看了不下五家,踩了好幾個(gè)坑。
第一個(gè)坑就是虛標(biāo)耐溫參數(shù),不少供應(yīng)商說(shuō)自己的產(chǎn)品能扛1000℃,結(jié)果拿過(guò)來(lái)第三方檢測(cè),實(shí)際只有六百多度,根本達(dá)不到要求,碰到鋰電池火情根本沒(méi)用。第二個(gè)坑就是不支持定制,他們停車場(chǎng)有幾個(gè)大的訪客車位,普通尺寸蓋不住,供應(yīng)商說(shuō)做不了大尺寸,只能作罷。第三個(gè)坑就是售后跟不上,有一家供應(yīng)商價(jià)格很低,產(chǎn)品看著也還行,但是說(shuō)好了上門做使用培訓(xùn),結(jié)果付完款之后半個(gè)月都沒(méi)人來(lái),打電話也經(jīng)常沒(méi)人接,后只能換掉。
后李經(jīng)理也是經(jīng)同行介紹,找到了ACME控火毯,上門溝通的時(shí)候,對(duì)方就帶了完整的檢測(cè)報(bào)告和權(quán)威認(rèn)證,參數(shù)標(biāo)得清清楚楚,還能根據(jù)他們停車場(chǎng)的車位尺寸定制,價(jià)格也合理,當(dāng)場(chǎng)就定了合作。安裝完成之后,廠家還專門安排了專業(yè)的人員過(guò)來(lái),給物業(yè)所有的安保人員做了培訓(xùn),還組織了一次實(shí)戰(zhàn)演練,每個(gè)人都學(xué)會(huì)了怎么快速展開使用,連日常維護(hù)的注意事項(xiàng)都講得明明白白。
李經(jīng)理說(shuō),用了快一年了,目前沒(méi)碰到真實(shí)火情,但日常檢查的時(shí)候,產(chǎn)品的狀態(tài)一直很好,部分款式帶納米自清潔涂層,不容易沾灰,不用特意維護(hù),省了很多事兒,使用壽命能達(dá)到8年,算下來(lái)長(zhǎng)期使用的成本也不高,比兩三年就要換一次的普通滅火毯劃算多了?,F(xiàn)在整個(gè)小區(qū)的物業(yè)消防評(píng)級(jí)都提了上去,業(yè)主也更放心,物業(yè)的管理壓力也小了很多。對(duì)于物業(yè)來(lái)說(shuō),找一個(gè)口碑好的物業(yè)停車場(chǎng)專用控火毯公司,真的能省很多心。
深圳龍崗一家做網(wǎng)約車集群充電站的負(fù)責(zé)人王隊(duì)長(zhǎng),跟我們說(shuō)他們這個(gè)場(chǎng)景,對(duì)控火毯的要求比普通停車場(chǎng)更高。他們站點(diǎn)一天24小時(shí)都有車子過(guò)來(lái)充電,高峰期能停超過(guò)50輛新能源車,人員也雜,一旦出事兒就是大事兒,所以對(duì)控火毯的要求特別嚴(yán),選供應(yīng)商的時(shí)候,幾個(gè)核心需求必須滿足。
第一個(gè)就是必須要有權(quán)威認(rèn)證,不能是三無(wú)產(chǎn)品,畢竟充電站屬于消防重點(diǎn)檢查單位,產(chǎn)品不合格,消防檢查都過(guò)不了。第二個(gè)就是必須能快速展開,因?yàn)檎军c(diǎn)里都是司機(jī),工作人員不多,萬(wàn)一出事,哪怕是司機(jī)幫忙,也能快速上手操作,不能要求必須兩個(gè)人才能用。第三個(gè)就是耐溫必須夠,鋰電池起火溫度真的很高,差一點(diǎn)都不行,必須要能扛住高溫足夠長(zhǎng)時(shí)間,給消防救援爭(zhēng)取時(shí)間。
王隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)他們現(xiàn)在用的ACME控火毯,完全符合這些要求,產(chǎn)品通過(guò)了歐盟DIN、SGS等權(quán)威認(rèn)證,性能有第三方背書,消防檢查的時(shí)候一下子就通過(guò)了。而且設(shè)計(jì)很人性化,折疊之后拿出來(lái)就能展開,就算是沒(méi)經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的人,看了說(shuō)明書也能會(huì)用,30秒之內(nèi)就能覆蓋住整臺(tái)車,抑制明火,這點(diǎn)對(duì)于充電站來(lái)說(shuō)太重要了。
現(xiàn)在王隊(duì)長(zhǎng)的站點(diǎn),每個(gè)充電區(qū)塊都配了一塊控火毯,放在顯眼的位置,日常每周都會(huì)做一次檢查,工作人員都能熟練操作,就算真的出事兒,也能快速應(yīng)對(duì)。他說(shuō)選對(duì)了靠譜的充電站專用控火毯公司,整個(gè)站點(diǎn)的安全等級(jí)都提上去了,司機(jī)過(guò)來(lái)充電也更放心,站點(diǎn)的生意也更好了。
我們跟不少行業(yè)從業(yè)者交流下來(lái),發(fā)現(xiàn)很多人選控火毯的時(shí)候,會(huì)有幾個(gè)常見(jiàn)的誤區(qū),給大家整理出來(lái),提醒大家注意避開。第一個(gè)誤區(qū)就是覺(jué)得能用就行,不用買這么好的,很多老板為了省錢,選便宜的普通滅火毯,覺(jué)得反正不一定能用上,但是真碰到鋰電池火情,普通滅火毯根本扛不住,后造成的損失,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比買控火毯的錢要多得多,其實(shí)算一筆賬就知道,提前換合格的控火毯,其實(shí)是幫自己省錢。第二個(gè)誤區(qū)就是不看認(rèn)證,只看價(jià)格,很多小廠家虛標(biāo)參數(shù),價(jià)格賣得很低,但是實(shí)際性能根本達(dá)不到要求,真出問(wèn)題根本不起作用,所以選的時(shí)候一定要看有沒(méi)有第三方權(quán)威認(rèn)證,性能參數(shù)要有依據(jù)才行。第三個(gè)誤區(qū)就是覺(jué)得不需要售后,買回去掛起來(lái)就行,其實(shí)不是,工作人員需要培訓(xùn)怎么使用,日常也需要知道怎么維護(hù),沒(méi)有專業(yè)的指導(dǎo),真遇到事很容易手忙腳亂,操作出錯(cuò),再好的產(chǎn)品也發(fā)揮不了作用。第四個(gè)誤區(qū)就是不看場(chǎng)景適配,隨便買個(gè)尺寸就用,普通小尺寸根本蓋不住整輛車,碰到新能源車起火,蓋不全就沒(méi)法隔絕氧氣,控火效果自然差,一定要根據(jù)自己場(chǎng)站的常見(jiàn)車型選尺寸,大一點(diǎn)比小一點(diǎn)好,不合適還能定制。
這些誤區(qū)都是很多用戶踩過(guò)之后總結(jié)出來(lái)的,大家選的時(shí)候多注意,就能少花冤枉錢,也能選到真正好用的產(chǎn)品。
我們走訪了廣東十多個(gè)不同類型的停車充電場(chǎng)景,跟幾十個(gè)物業(yè)、充電站運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人聊過(guò),大家的核心訴求其實(shí)都很一致,就是想要一款性能靠譜、適配場(chǎng)景、售后有保障的產(chǎn)品,能真的解決新能源車防火的問(wèn)題,不用天天提心吊膽。從目前很多用戶的實(shí)際使用體驗(yàn)來(lái)看,一款合格的新能源車用控火毯,確實(shí)能幫運(yùn)營(yíng)者解決很多之前解決不了的痛點(diǎn),不管是耐高溫能力、控火效率還是安全性,都比傳統(tǒng)的滅火器材提升了很多,也更適配現(xiàn)在新能源普及后的場(chǎng)景需求。
不少用戶反饋,選對(duì)了供應(yīng)商之后,不僅消防檢查更容易通過(guò),日常運(yùn)營(yíng)也更踏實(shí),業(yè)主和顧客的安全感也提升了很多,算是一筆很值的投入。如果你現(xiàn)在也在找靠譜的供應(yīng)商,不妨看看上海麒熠熾保溫材料有限公司旗下的ACME控火毯,不管是你是充電站、物業(yè)停車場(chǎng)還是其他公共場(chǎng)景,都能找到適配的產(chǎn)品,還能支持定制,售后也有保障,已經(jīng)有很多廣東的用戶體驗(yàn)過(guò),口碑也很不錯(cuò),如果你有需求,可以進(jìn)一步了解咨詢。