發(fā)貨地點:貴州省貴陽市
發(fā)布時間:2024-08-08
EBZ135L懸臂式掘進(jìn)機電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機電控箱、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、掘進(jìn)機用隔爆型三相異步電動機(切割電機、油泵電機)、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成。
主要用于控制掘進(jìn)機的切割電機、油泵電機,畢節(jié)160掘進(jìn)機圖片、二運電機的啟動、停止;對掘進(jìn)機的電鈴,畢節(jié)160掘進(jìn)機圖片、照明燈、總急停,畢節(jié)160掘進(jìn)機圖片、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護功能;以可編程控制器PLC為核心,對油泵、切割、二運3個電機的過壓、欠壓、短路、超溫、過載、過流、三相不平衡及斷相、電機絕緣進(jìn)行監(jiān)控和保護,同時顯示各電機運行狀態(tài)、工作電壓、切割負(fù)荷和各種故障信息。

產(chǎn)品型號:EBZ135L懸臂式掘進(jìn)機
生產(chǎn)廠家:徐州工程機械集團有限公司
該機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道、隧道掘進(jìn)。通過第二運輸機,可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。
優(yōu)勢1. 機身矮,重心低,爬坡能力強;
2. 整機結(jié)構(gòu)剛性好,強度高,穩(wěn)定性強;
3. 具有內(nèi)、外噴霧、漏水檢測功能;
4. 行走減速機與驅(qū)動馬達(dá)高度集成;
5. 鏟板具有雙面傾角,利于裝煤和清底;
6. 中間運輸機平直結(jié)構(gòu),與鏟板搭接順暢,龍門高、運輸通暢;
7. 本體、后支撐采用厚板箱型結(jié)構(gòu)焊接,剛性好,可靠性高;
8. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制;
9. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,具有液晶漢字動態(tài)顯示功能。

XTR4/230隧道掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、鏟板伸縮油缸、后支承油缸、一運張緊油缸、二運升降油缸、二運回轉(zhuǎn)油缸)、馬達(dá)(包括:行走、星輪、一運)、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用。
XTR4/230隧道掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,采用液壓油風(fēng)冷散熱,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障。
主要參數(shù)Main parameters
主泵: 丹佛斯
主閥: 哈威
行走減速機馬達(dá): 力士樂
一運馬達(dá): 力士樂
星輪馬達(dá): 力士樂
液壓油箱容積: 700(L)
系統(tǒng)工作壓力: 250(bar)
冷卻系統(tǒng) Cooling system
采用風(fēng)冷散熱,對切割電機、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行散熱,在無外接水源情況下,主機可正常工作。
水系統(tǒng)主要參數(shù)
外來水量: 80-100(L/min)
外噴霧壓力: 1-2(MPa)
內(nèi)噴霧壓力: 3(MPa)
