貴陽隧道掘進(jìn)機(jī)廠家 貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)
發(fā)貨地點(diǎn)：貴州省貴陽市
發(fā)布時(shí)間：2024-10-08
發(fā)貨地點(diǎn)：貴州省貴陽市
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切割機(jī)構(gòu)由切割頭、切割臂、切割減速機(jī)、電機(jī)箱體及切割電機(jī)組成。
切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，貴陽隧道掘進(jìn)機(jī)廠家，外形為圓錐臺(tái)形結(jié)構(gòu)，截齒在其圓周按三條螺旋線分布，布置合理，齒向角經(jīng)過優(yōu)化處理，采用美國凱南麥特截齒，貴陽隧道掘進(jìn)機(jī)廠家，破巖能力強(qiáng)。
切割減速機(jī)是兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng)，貴陽隧道掘進(jìn)機(jī)廠家，輸入轉(zhuǎn)速為1481/737 r/min，輸出轉(zhuǎn)速為46/23 r/min。
XTR4/230隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、鏟板伸縮油缸、后支承油缸、一運(yùn)張緊油缸、二運(yùn)升降油缸、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸）、馬達(dá)（包括：行走、星輪、一運(yùn)）、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用。
XTR4/230隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制，采用液壓油風(fēng)冷散熱，杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱，有效提高液壓元件壽命，降低系統(tǒng)故障。
主要參數(shù)Main parameters
主泵： 丹佛斯
主閥： 哈威
行走減速機(jī)馬達(dá)： 力士樂
一運(yùn)馬達(dá)： 力士樂
星輪馬達(dá)： 力士樂
液壓油箱容積： 700（L）
系統(tǒng)工作壓力： 250（bar）
冷卻系統(tǒng) Cooling system
采用風(fēng)冷散熱，對切割電機(jī)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行散熱，在無外接水源情況下，主機(jī)可正常工作。
水系統(tǒng)主要參數(shù)
外來水量: 80-100（L/min）
外噴霧壓力： 1-2（MPa）
內(nèi)噴霧壓力： 3（MPa）
XTR7/260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)、操縱臺(tái)、本體總成、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護(hù)板總成、標(biāo)識(shí)與涂裝、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運(yùn)輸機(jī)、第二運(yùn)輸機(jī)組成。整機(jī)配置高，安全可靠。
優(yōu)化設(shè)計(jì)大跨距切割臂、小直徑單螺旋線硬巖切割頭, 切割高度可達(dá)7.2m，收料效果好，破巖能力強(qiáng)。配備自動(dòng)卷電纜控制，避免電纜損壞，提高工作效率。雙層可拆卸本體架和分體式回轉(zhuǎn)臺(tái)，安裝、維修方便。采用風(fēng)冷散熱，散熱效果好，在無外接水源情況下，主機(jī)可正常工作。具有遠(yuǎn)程遙控功能，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控，同時(shí)對人身安全和機(jī)器設(shè)備都進(jìn)行有效保護(hù)，提高了安全性和工作效率。
主機(jī)參數(shù)
總體長度/含二運(yùn)： 14/19.7（m）
總體寬度： 3.8（m）
總體高度（機(jī)身）： 4.12（m）
總重： 90（t）
切割頭深度： 0.44（m）
爬坡能力： ±18°
切割電機(jī)
規(guī)格型號(hào)： YUD-260/220-4/8A（1140）
額定功率： 260/220（kW）
額定電壓： AC1140（V）
額定轉(zhuǎn)速： 1485/737（r/min）
