發(fā)貨地點:貴州省貴陽市
發(fā)布時間:2025-06-12
XTR4/180懸臂式隧道掘進(jìn)機由切割機構(gòu)、支撐機構(gòu)、操縱臺、本體總成、行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運輸機、第二運輸機等部件構(gòu)成。整機采用模塊化、窄機身設(shè)計,可滿足窄巷道掘進(jìn)施工要求,主要液壓元器件采用產(chǎn)品,整機配置高,切割電機、泵站電機、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,安全可靠。電氣系統(tǒng)主要由開關(guān)箱、操作面板、電鈴、急停按鈕、礦照明燈、掘進(jìn)機用隔爆型三相異步電動機、泵站用隔爆型三相異步電動機、隔爆型電滾筒(二運電機),貴陽徐工EBZ系列掘進(jìn)機多少錢,貴陽徐工EBZ系列掘進(jìn)機多少錢、低濃度甲烷傳感器等組成。所用開關(guān)箱和操作面板體積小、重量輕、操作靈活、安全可靠,貴陽徐工EBZ系列掘進(jìn)機多少錢,主要控制器安裝在一個封閉的殼體內(nèi),有效屏蔽電磁干擾;液晶屏幕工況顯示,操作界面菜單式,參數(shù)設(shè)置靈活安全;具有過壓、電機過載、缺相、短路、超溫、漏電閉鎖等功能。徐工集團掘進(jìn)機溜槽組立工裝設(shè)計。貴陽徐工EBZ系列掘進(jìn)機多少錢

XTR7/260懸臂式隧道掘進(jìn)機由切割機構(gòu)、支撐機構(gòu)、操縱臺、本體總成、行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護(hù)板總成、標(biāo)識與涂裝、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運輸機、第二運輸機組成。整機配置高,安全可靠。
優(yōu)化設(shè)計大跨距切割臂、小直徑單螺旋線硬巖切割頭, 切割高度可達(dá)7.2m,收料效果好,破巖能力強。配備自動卷電纜控制,避免電纜損壞,提高工作效率。雙層可拆卸本體架和分體式回轉(zhuǎn)臺,安裝、維修方便。采用風(fēng)冷散熱,散熱效果好,在無外接水源情況下,主機可正常工作。具有遠(yuǎn)程遙控功能,可實現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控,同時對人身安全和機器設(shè)備都進(jìn)行有效保護(hù),提高了安全性和工作效率。
主機參數(shù)
總體長度/含二運: 14/19.7(m)
總體寬度: 3.8(m)
總體高度(機身): 4.12(m)
總重: 90(t)
切割頭深度: 0.44(m)
爬坡能力: ±18°
切割電機
規(guī)格型號: YUD-260/220-4/8A(1140)
額定功率: 260/220(kW)
額定電壓: AC1140(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1485/737(r/min)
貴陽煤礦掘進(jìn)機操作工地上,徐工設(shè)備是公認(rèn)的寵兒。

EBZ160懸臂式掘進(jìn)機電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機電控箱、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、掘進(jìn)機用隔爆型三相異步電動機(切割電機、油泵電機)、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成。
主要用于控制掘進(jìn)機的切割電機、油泵電機、二運電機的啟動、停止;對掘進(jìn)機的電鈴、照明燈、總急停、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護(hù)功能;以可編程控制器PLC為核心,對油泵、切割、二運3個電機的過壓、欠壓、短路、超溫、過載、過流、三相不平衡及斷相、電機絕緣進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),同時顯示各電機運行狀態(tài)、工作電壓、切割負(fù)荷和各種故障信息。
掘進(jìn)機性能的好壞是決定快速掘進(jìn)的關(guān)鍵,已有成果的基礎(chǔ)上,對影響掘進(jìn)機性能的主要因素進(jìn)行了綜合分析。
影響掘進(jìn)機性能好壞的綜合分析一一從掘進(jìn)機的設(shè)計、加工和制造上分析
1、整機操作的穩(wěn)定性。掘進(jìn)機的操作穩(wěn)定性對其工作效率、工作安全性具有很大的影響。同橫軸型掘進(jìn)機比較而言,縱軸型掘進(jìn)機要實現(xiàn)相同的穩(wěn)定性,重量需要增加約20%。
2、星輪裝載機構(gòu)動作協(xié)調(diào)性。裝載能力的大小取決于裝載機構(gòu)參數(shù)的選擇,它直接決定了整機的生產(chǎn)能力。因此不斷改進(jìn)和完善掘進(jìn)機裝載機構(gòu),是提高掘進(jìn)機整機性能的前提。
3、截割頭、截齒的綜合因素。截齒是掘進(jìn)機的關(guān)鍵部件,其材料、制造工藝對掘進(jìn)機的性能會產(chǎn)生較大的影響。
4、掘進(jìn)機的功率。我國目前使用掘進(jìn)機的功率普遍較小,而發(fā)達(dá)的掘進(jìn)機普遍在200kw一300kw,接近500kw。功率偏小,不利于截割更堅硬的巖石和提高作業(yè)效率,因此,我國需要加強大功率掘進(jìn)機的開發(fā)。為了較好地發(fā)揮掘進(jìn)機的性能,必須留有一定的儲備功率。 徐工集團智能掘進(jìn)機的理論優(yōu)化研究。

XTR4/230隧道掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、鏟板伸縮油缸、后支承油缸、一運張緊油缸、二運升降油缸、二運回轉(zhuǎn)油缸)、馬達(dá)(包括:行走、星輪、一運)、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用。
XTR4/230隧道掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,采用液壓油風(fēng)冷散熱,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障。
主要參數(shù)Main parameters
主泵: 丹佛斯
主閥: 哈威
行走減速機馬達(dá): 力士樂
一運馬達(dá): 力士樂
星輪馬達(dá): 力士樂
液壓油箱容積: 700(L)
系統(tǒng)工作壓力: 250(bar)
冷卻系統(tǒng) Cooling system
采用風(fēng)冷散熱,對切割電機、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行散熱,在無外接水源情況下,主機可正常工作。
水系統(tǒng)主要參數(shù)
外來水量: 80-100(L/min)
外噴霧壓力: 1-2(MPa)
內(nèi)噴霧壓力: 3(MPa) 那些所擁有的徐工路面設(shè)備,就像是行業(yè)的敲門磚。貴陽掘進(jìn)機口碑
徐工集團EZB160掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)改造。貴陽徐工EBZ系列掘進(jìn)機多少錢
EBZ230K型掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸、后支承油缸、履帶張緊油缸、一運張緊油缸)、馬達(dá)(包括:行走、星輪、一運)、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用。
EBZ230K型掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,使用旁通過濾技術(shù)解決了全流量吸油過濾器和回油過濾器無法去除的很多微細(xì)污染物,了液壓油清潔度,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障。 貴陽徐工EBZ系列掘進(jìn)機多少錢
除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,水系統(tǒng)分冷卻、內(nèi)、外噴霧水路。外來水經(jīng)一級過濾后分為三路,直接通往外噴霧噴水架,由霧狀噴嘴噴出;第二路經(jīng)減壓、冷卻器及截割電機后經(jīng)由撒水嘴噴出,起到冷卻作用;第三路經(jīng)減壓后,由截割頭內(nèi)噴霧噴出,起到冷卻截齒及滅塵作用。切割機構(gòu)由切割頭、切割臂、切割減速機、切割電機組成。切割頭采用圓錐臺形結(jié)構(gòu),截齒采用凱南麥特或山特維克硬巖截齒,布齒合理,破巖能力強;切割臂內(nèi)選用SKF軸承和TRELLEBORG密封,穩(wěn)定可靠;切割減速機由兩級行星傳動,耐沖擊性好;切割電機選用隔爆型三相異步電動機,安全可靠。貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司注冊資金500-700萬元,是一家擁有11~50人員工的企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋[ "掘進(jìn)機租賃", "隧道掘進(jìn)機", "煤礦掘進(jìn)機", "懸臂式掘進(jìn)機" ]等,價格合理,品質(zhì)有。公司從事機械及行業(yè)設(shè)備多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批獨立的化的隊伍,確保為客戶提供的產(chǎn)品及服務(wù)。公司自成立以來發(fā)展迅速,業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大,年營業(yè)額度達(dá)到100-200萬元,未來我們將不斷進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn),讓企業(yè)發(fā)展再上新高。