這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開(kāi)挖地面；不拆 遷，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時(shí)、高效、安全，綜合造價(jià)低。

該技術(shù)在我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、天燃?xì)馐�油管道、通訊電纜等各種管道的非開(kāi)挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山，山東燃?xì)夤艿腊惭b工程報(bào)價(jià)、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆 遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，山東燃?xì)夤艿腊惭b工程報(bào)價(jià)。通過(guò)刀盤以及頂速平衡正面土壓力，調(diào)節(jié)循環(huán)水壓力用以平衡地下水壓力。采用流體輸送切削入泥倉(cāng)的土體，頂進(jìn)過(guò)程中不間斷，施工速度快。無(wú)需地盤改良或降水處理，施工后地表沉降小。 非開(kāi)挖技術(shù)主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管，山東燃?xì)夤艿腊惭b工程報(bào)價(jià)、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方。山東燃?xì)夤艿腊惭b工程報(bào)價(jià)

    牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過(guò)去，以管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以管道工程的順利鋪設(shè)。中文名牽引管外文名Tractiontube目的管道和鐵路、公路的安全特點(diǎn)韌性好，粘接性非常好屬于非開(kāi)挖技術(shù)的一方面，非開(kāi)挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段，在地表較小部分開(kāi)挖的情況下（一般指入口和出口小面積開(kāi)挖），敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對(duì)地表干擾小，因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代，并于90年代傳入我國(guó)，被廣泛應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)，也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。西安電力管道工程公司頂管通常是是在管道前端設(shè)置頂管機(jī)頭。

拉管是用開(kāi)槽放入管道，然后鉆孔在另一邊用遷延機(jī)械將管道遷延過(guò)來(lái)，一般都是一次管道焊接成型后施工。焊縫查驗(yàn)合格后，中水管道拉管道前應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，管頭后接上回?cái)U(kuò)頭，管后接上分動(dòng)器進(jìn)行接管，將管子回接到作業(yè)井后，卸下回 擴(kuò)頭、分動(dòng)器、取出剩余鉆桿，堵上封堵頭，進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)，即敷設(shè)工程完結(jié)。安全是本工程要點(diǎn)操控的一方面。 其實(shí)頂管與拉管施工大同小異，都對(duì)錯(cuò)開(kāi)挖技能的一種。 所謂的頂管與拉管形象的說(shuō)，便是頂管是在管道后部頂進(jìn)，拉管是在管道前面牽引過(guò)去，也叫遷延(牽引) 。 頂管便是把管一節(jié)一節(jié)頂進(jìn)去。一般適用于直徑在600以上的管道，現(xiàn)在常用的就城市截污管道的安裝。

頂管技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展的一項(xiàng)用于市政施工的非開(kāi)挖掘進(jìn)式頂管技術(shù)。它不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場(chǎng)地小，噪音小。而且能夠深入地下作業(yè)，這是開(kāi)挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn)，施工時(shí)間較長(zhǎng)，工程造價(jià)高，技術(shù)難度大，不易掌握。目前世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管施工方式方法出現(xiàn)。但是，萬(wàn)變不離其宗，頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道頂入地下，各種技術(shù)的差別就在于運(yùn)輸管道內(nèi)挖掘出來(lái)的泥土，石頭等渣子的方法，有人工的，有水抽式的，的還有遙控的。拉管是在管道前面牽引過(guò)去，也叫拖拉(牽引)。

頂管與拉管的詳細(xì)對(duì)比：施工方式不同： 拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實(shí)壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長(zhǎng)；平面曲線施工較為困難，且高程控制比較差；頂管通常的施工管徑從小到大均可，較大的可以做到直徑4.4m；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大，較小管徑與管道直徑有直接關(guān)系，較大埋深通常土壓力限制；頂進(jìn)距離通過(guò)一定措施可以延長(zhǎng)，可以達(dá)到1km以上；可以進(jìn)行平面曲線施工，且高程控制相對(duì)。 頂管與拉管施工大同小異，都是非開(kāi)挖技術(shù)的一種。山東燃?xì)夤艿腊惭b工程報(bào)價(jià)

頂管通過(guò)管道后部的千斤頂推動(dòng)管道前進(jìn)。山東燃?xì)夤艿腊惭b工程報(bào)價(jià)

拖拉管不需要大型機(jī)械設(shè)備，如臥式定位器、頂管機(jī)等，這些設(shè)備需要電氣支持，所以施工現(xiàn)場(chǎng)需要使用各種插頭和電纜。為用電安全，非開(kāi)挖頂管施工負(fù)責(zé)人應(yīng)派專人到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)這些電纜和插接的配電板進(jìn)行維護(hù)，并及時(shí)安排，防止觸電，防止電纜斷裂和絕緣損壞。頂管施工還應(yīng)負(fù)責(zé)拖拉管施工，施工完成后應(yīng)立即切斷電源。在非開(kāi)挖頂管施工中，遇雨雪天氣，需要及時(shí)收集電纜和襯里，如果施工時(shí)間比較緊，雨水不會(huì)對(duì)施工有很大影響，可以使用塑料袋密封塞。山東燃?xì)夤艿腊惭b工程報(bào)價(jià)

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