頂管施工可不是件簡單的事情哦，武漢專業(yè)管道規(guī)范！因為管線一般是在地下，所以我們還要充分了解地下世界。地下一般是由很復雜的巖土構成的。
可是我們沒有透 視眼，武漢專業(yè)管道規(guī)范，怎樣弄清楚地下的情況呢？這時就要依靠工程地質勘察了。
鉆孔取樣勘探使用地質鉆機在地表下鉆出深深的孔，然后用空心鉆頭將巖土樣帶出地面進行取樣分析，武漢專業(yè)管道規(guī)范。一般鉆孔間距為幾十米，遇到地下溶洞、孤石等復雜地質，鉆孔間距縮減為幾米。靜力觸探指利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗土層，通過量測系統(tǒng)測土的貫入阻力，可確定土的某些基本物理力學特性，如土的變形模量、土的容許承載力等。 頂管技術是近年來發(fā)展的一項用于市政施工的非開挖掘進式頂管技術。武漢專業(yè)管道規(guī)范
牽引管施工的工藝流程為：施工準備→打導向孔→擴孔、成孔→牽引管道→砌檢查井→驗收→清場。
準備工作
前期調查：進場后調查施工范圍內地下管線情況，摸查清楚后才能進行施工。
方位定位：根據(jù)施工圖紙，進行測量放樣。并根據(jù)施工范圍的地質情況、埋深、管徑確定管材和一次牽引的管道長度，并設計好鉆桿軌跡。
打導向孔
首先將探測棒插入導向頭內，導向頭后端與鋼管連接，然后用頂管機給鋼管施加壓力，推進導向頭，將導向頭打入地下；導向儀可隨時接收導向頭的方位與深度，頂管機可根據(jù)此信息及時旋轉導向頭，使導向頭隨時改變深度和方向，在地下形成一條直徑為100mm的圓孔通道，孔道中心線即為所需敷設管道的中心線。 福建工地管道安裝公司頂管工作坑的位置的設置應便于排水、出土和運輸，并對地上與地下構筑物易于采取保護和安全生產(chǎn)措施。
這兩者的較大區(qū)別就是對于管道，拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個通道拉過來。 而頂管，是在管道前端設置頂管機頭，通過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過管道后部的千斤頂推動管道前進。（有時 ，頂管施工沒有機頭，采用人工進行挖土）。 1、拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難。 2、頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m，我們公司的哦）；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大（較小管徑與管道直徑有直接關系，較大埋深通常土壓力限制）；頂進距離通過一定措施可以延長，可以達到1km以上；曲線頂管完全么的問題（我們一個項目可以像蛇一樣，拐兩個彎）。
頂管與拉管的比較： 拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側，再通過回拉一管道來實現(xiàn)非開挖拉管。管道分下降/水平/上升三個階段。而頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過道路。由管徑方面說一般小管徑采用拖拉，大管徑采用頂管。用途方面說一般電信等采用拖拉，排水一般采用頂管，頂管是推的，拉管是拉的，拉管適合小口徑600mm 以內，而且高程控制比較差。頂管則是800mm －3500mm ，高程控制相對精確，造價的話，小口經(jīng)用拉管，大口徑用頂管。非開挖敷設管道技術對城區(qū)的交通、噪音、粉塵的危害和影響降低，是無污染、高效率的施工技術。
牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。中文名牽引管外文名Tractiontube目的保證管道和鐵路、公路的安全特點韌性好，粘接性非常好屬于非開挖技術的一方面，非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段，在地表較小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，對地表干擾小，因此具有較高的社會經(jīng)濟效果。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術方法。該技術源于20世紀70年代，并于90年代傳入我國，被廣泛應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管道修復，也可以應用于文物、古建筑的保護等方面。牽引管工作坑開挖 采用輪式挖掘裝載機在入土、出土點位置各挖一個工作。濟南室內外管道施工
頂管是在一些開挖方面才會用到。武漢專業(yè)管道規(guī)范
卡鉆是施工中比較常見的孑L內事故．孔壁泥皮過厚、孔內泥漿比重過大、地層地質情況突變等因素都可以導致卡鉆事故的發(fā)生。此類事故多以預防為主，主要措施有：1)保持泥漿性能良好、均勻、穩(wěn)定，孔壁泥皮要薄而致密；2)必要時加入潤滑劑，提高泥漿和泥皮的潤滑性，降低摩擦系數(shù)；3)控制泥漿比重，去除泥漿中如沙等有害物質，依據(jù)類似工程施工經(jīng)驗，泥漿含沙量不宜超過0．5％。
鉆頭脫落和鉆桿折斷是施工過程中常見的孔內事故。多為孔內地質情況復雜、回轉阻力大以及人員操作不當?shù)榷喾N原因引起。出現(xiàn)如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷：1)鉆進時扭力或回拖力突然降低；2)泵壓明顯下降；3)探測儀器接收信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題以預防為主，施工作業(yè)時則可減少此類事故的發(fā)生，可采取的預防措施有：1)孔內泥漿比重要根據(jù)地質情況及時調整，避免比重過大，減少鉆進阻力；2)鉆桿加桿時及時檢查鉆具磨損彎曲情況，出現(xiàn)問題及時更換；3)施工時要掌握操作要領，鉆進及擴孔時扭力或回拖力要保持適中，隨著鉆孔深度及地層變化及時調整；4)鉆具和其后部的鉆桿宜采用剛性連接方式，以便鉆具損壞后能順利退出孑L外。 武漢專業(yè)管道規(guī)范
