發(fā)貨地點(diǎn):上海市浦東新區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2025-04-23
Outcome效果原先需要3天才能完成的工作,船廠只用了半天就完成了沖水到噴涂整個(gè)施工流程,很縮短了寶貴的碼頭周期。經(jīng)過船廠的質(zhì)檢人員拉拔試驗(yàn)的驗(yàn)證,該涂層與老舊涂層、焊縫火工銹蝕區(qū)域,以及后續(xù)配套的面漆之間的結(jié)合力都高于10Mpa,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于壓載艙的涂層要求。福茂集團(tuán)的現(xiàn)場監(jiān)造人員和外高橋船廠的涂裝生產(chǎn)管理人員對(duì)試驗(yàn)結(jié)果一致認(rèn)可其容忍性能卓著,避免了新造船流程中一個(gè)重要的污染過程。福茂公司機(jī)務(wù)人員一直跟蹤這個(gè)項(xiàng)目的情況,經(jīng)過2年半的甲板面依舊涂層完好,沒有任何的區(qū)域需要進(jìn)行維修,船員對(duì)于該涂料的防腐性能贊賞有加。二手船交易密碼:壓載艙準(zhǔn)確維修投入1元,殘值提升20元。上海帶濕帶銹施工防腐涂料常用知識(shí)

我們的工藝很簡單,只需三步走。第一步拿高壓水對(duì)有問題的地方進(jìn)行表面處理。甚至有些情況下如果沒有高壓水設(shè)備,我們可以通過手工/動(dòng)力工具+水清洗的方式達(dá)到表面處理要求。只要表面沒有松動(dòng)的物質(zhì),我們的涂料就可以做。第二步,在尚且潮濕的帶銹表面上直接刷涂首先度RS 500P,在這種情況下,結(jié)合力達(dá)到8Mpa 以上。這個(gè)數(shù)據(jù)是什么概念呢?新造船項(xiàng)目對(duì)壓載艙的要求是民船5Mpa,海工8 Mpa。所以說我們的結(jié)合力是相當(dāng)好的。第三步刷涂/輥涂第二度RS 500P,形成優(yōu)異保護(hù)層。這樣做完之后,維修的地方可以達(dá)到新建項(xiàng)目這么一個(gè)要求,也就是說接下來,這些維修的部位和原來新建完好的涂層可以同壽命,不存在每隔3-6個(gè)月再進(jìn)行返工這么一個(gè)過程。上海寬克防腐涂料維修方案維修記錄區(qū)塊鏈化:涂層履歷溯源,提升船舶交易信用。

Solution解決方案采用2000公斤超高壓水,以水噴射的方式進(jìn)行表面處理對(duì)失效涂層的延伸區(qū)域采用敲鏟和打磨的方式進(jìn)行處理采用高壓水沖洗待涂表面待施工區(qū)域在沖洗后直接手工刷涂和輥涂寬克超耐RS500P,避免噴涂施工造成涂料浪費(fèi)Outcome效果14個(gè)壓載艙的修補(bǔ)工作在不影響其他維修工作的情況下穿插入行,所有維修工作在9天內(nèi)完成,由于該涂料可以在水下固化,因此使該船迅速通過驗(yàn)收并投入了運(yùn)營。得到了福茂上海分公司管理層和現(xiàn)場機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可。華潤大東公司專業(yè)的水噴射施工人員對(duì)該涂料極強(qiáng)的容忍性贊不絕口,這樣的涂料施工工藝很提高了他們維修效率。福茂公司在6個(gè)月后安排機(jī)務(wù)人員對(duì)維修過的壓載艙進(jìn)行了抽查檢驗(yàn),修補(bǔ)工作非常理想,涂料結(jié)合牢固,防腐性能正常。
管路維修推薦配套:1x200umRL500PF表面處理方式:根據(jù)現(xiàn)場的施工條件,采用800公斤高壓水清潔的方法,對(duì)施工表面進(jìn)行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋或抹布擦拭等方法,處理至表面沒有松動(dòng)銹塊或漆塊。經(jīng)800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達(dá)到施工所要求的WJ-3之標(biāo)準(zhǔn)。施工方式:滾涂。優(yōu)勢:涂料可以直接在150度的表面進(jìn)行施工,可以避免停機(jī)帶來的損失。甲板,圍壁等外部平面結(jié)構(gòu)的維修推薦配套:1x200umRL500PF表面處理方式:同上施工方式:滾涂或者噴涂。維修面積準(zhǔn)控制:1%銹蝕絕不多修,比傳統(tǒng)方案省漆70%。

2度噴涂過程說明:考慮到500M為高粘度玻璃鱗片涂料,船廠使用一款噴涂環(huán)氧膩?zhàn)拥牟裼蛣?dòng)力泵,壓力為300kg,在添加5%溶劑情況下,14B30口徑槍嘴仍然無法打開,現(xiàn)場判斷為壓力不夠;后更換為70:1的長江泵,根據(jù)廠內(nèi)壓縮空氣壓力值換算,該泵噴涂壓力達(dá)到400kg左右,還是采用14B30口徑槍嘴,噴涂效果良好,霧化和噴幅都很好。后續(xù)在噴涂500P或500M產(chǎn)品時(shí),長江噴漆泵建議使用65:1或70:1的泵,槍嘴規(guī)格為14:B30或17B30槍嘴。兩度噴涂后平均干膜后厚700m~800m焊縫腐蝕克星:R孔/T排預(yù)涂技術(shù),解決90%壓載艙銹蝕源頭。上海零VOC防腐涂料案例
船廠躺贏秘籍:WJ-3處理+RS500P,單艙維修毛利提升35%。上海帶濕帶銹施工防腐涂料常用知識(shí)
寬克RA500M耐濕性:性能超過任何所謂耐潮涂料,因此它被稱為耐濕涂料。該產(chǎn)品可應(yīng)用于任何濕度,高濕度、雨、水對(duì)涂料性能都沒有影響。無溶劑:100%固體含量,無通風(fēng),除濕或加熱要求。在應(yīng)用或貯存期間無火警危險(xiǎn)。節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費(fèi)用,輔助設(shè)備費(fèi)用(除濕器,通風(fēng)機(jī),加熱器等)減少等待時(shí)間(液艙在6-12小時(shí)內(nèi)即可投入使用)?伤鹿袒:減少使用等待時(shí)間。無涂裝間隔:維護(hù)項(xiàng)目的比較好選擇。兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載水箱涂料兼容。與所有環(huán)氧車間底漆兼容。長效保護(hù):玻璃磷片技術(shù)確保長期性能,壽命可達(dá)25年(提供保函),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過IMO/PSPC的要求。濕基板上的附著力測試結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了1300psi以上的工業(yè)規(guī)范(干砂噴丸)。減少M(fèi)IC風(fēng)險(xiǎn)(微生物引起的腐蝕)和硫酸鹽還原菌的,因?yàn)樗缓腥軇。?yōu)異的耐化學(xué)性。上海帶濕帶銹施工防腐涂料常用知識(shí)
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