1.航空煤油精過濾器/噴氣燃料過濾分離器結構:
航空煤油精過濾器/噴氣燃料過濾分離器是一個內部裝有一級濾芯(過濾聚結濾芯)、二級濾芯(分離濾芯)的金屬殼體,同時設手動、自動排氣氣閥(根據(jù)用戶要求)，不銹鋼放水閥、壓差表、直讀式壓差計(根據(jù)用戶要求)、在線取樣探頭閥、取樣接頭、安全閥(根據(jù)用戶要求)、水面監(jiān)視器(根據(jù)用戶要求)、伴熱裝置(根據(jù)寒帶地區(qū)用戶要求)等附件。

2.航空煤油精過濾器/噴氣燃料過濾分離器工作原理:
噴氣燃料進入航空煤油精過濾器/噴氣燃料過濾分離器后,首先匯集于鋁制托盤，再分散進入聚結濾芯由里向外，第一步由過濾層濾除固體雜質，第二步通過破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結層將微小的水滴聚結成大的水滴,沉降于集水槽內;然后未來得及聚結的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進一步分離沉降于沉淀槽，由排水閥排出。干凈的燃料通過分離濾芯匯集于二級托盤，由航空煤油精過濾器/噴氣燃料過濾分離器的出口排出。

3.航空煤油精過濾器/噴氣燃料過濾分離器使用壽命:
航空煤油精過濾器/噴氣燃料過濾分離器的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命主要根據(jù)壓差來判斷,當進出口壓差達到0.1MPa(1.0kg/Cm2)，則說明聚結濾芯已經(jīng)堵塞，應予更換。另外,當聚結濾芯使用超過半年時也應考慮更換，分離濾芯為永久式濾芯，若無機械損傷，可長期使用但在更換過濾聚結濾芯時，應將其拆下清洗和檢查。
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