刀具主要選用直角型或雙刃油泥刮刀，根據(jù)模型大小盡量選擇大尺寸的刮刀。使用雙刃油泥刮刀刮削時(shí)要使用帶齒的一面，不要使用帶刀的一面。為了保證刮削面的連續(xù)性和平整性，刮削過程中用力要盡量均勻，并保持平穩(wěn)。前后兩次刮削用刀呈十字形交叉方向，不要只朝一個(gè)方向用刀。在粗刮油泥的過程中，頭腦中要始終保持完整的形狀。參照制圖和效果圖，將模型與圖紙反復(fù)比較，對(duì)油泥模型進(jìn)行不斷的審視、改進(jìn)和調(diào)整。也可以用模板或標(biāo)高尺檢查。在收藏市場(chǎng)上，汽車模型的價(jià)值也隨著其稀缺性、歷史意義和制作工藝而不斷攀升。上海通常汽車模型服務(wù)熱線

油泥模型油泥是一種人造材料。凝固后極軟，較軟，堅(jiān)硬。油泥可塑性強(qiáng)，黏性、韌性比黃泥（黏土模型） 強(qiáng)。它在塑造時(shí)使用方便，成型過程中可隨意雕塑、修整，成型后不易干裂，可反復(fù)使用。油泥價(jià)格較高，易于攜帶，制作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般像車類、船類造型用油泥極為方便。所以選用褐油泥作為油泥的**外層是很明智的選擇。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工業(yè)用蠟8%。石膏模型石膏價(jià)格經(jīng)濟(jì)，方便使用加工，用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏質(zhì)地細(xì)膩，成型后易于表面裝飾加工的修補(bǔ)，易于長(zhǎng)期保存，適用于制作各種要求的模型，便于陳列展示。嘉定區(qū)通常汽車模型服務(wù)熱線對(duì)于許多收藏家來說，汽車模型是一件物品，更是一種情感的寄托和回憶的載體。

三、制作材料與工藝合金模型材質(zhì)：以鋅合金為主，部分**款采用拉絲鋁合金。特點(diǎn)：重量感強(qiáng)，細(xì)節(jié)還原度高，耐磨損，但價(jià)格較高。工藝：通過數(shù)控機(jī)床制作精密模具，澆注成型后手工打磨、涂裝。塑料模型材質(zhì)：熱塑性塑料（如ABS、PVC）、有機(jī)玻璃等。特點(diǎn)：輕便、成本低，適合大批量生產(chǎn)，但細(xì)節(jié)表現(xiàn)力弱于合金。工藝：注塑成型，涂裝以噴漆為主。樹脂模型材質(zhì)：高分子樹脂，可塑性強(qiáng)。特點(diǎn)：細(xì)節(jié)刻畫細(xì)膩，適合復(fù)雜造型，但易碎且價(jià)格較高。

AA(autoart) 和Kyosho是中端模型，AA 產(chǎn)品價(jià)格在500左右，1：18的，但是也有個(gè)別1000多的。AA主要是1：12，1：18，1:43，的模型,1:12大約3000多元 ，1:18從500到2000都有，1:43約為200多元一輛。ky也是中端模型和AA價(jià)格差不多，另外還有一個(gè)牌子叫迷你切的。國(guó)產(chǎn)原廠(嚴(yán)格的說算不上一個(gè)品牌，而是國(guó)內(nèi)主機(jī)廠推出的模型的總稱)也差不多在這個(gè)檔次。其中做的比較出色的有汕頭威爾代工的標(biāo)致、雪鐵龍、起亞等一系列模型。低端牌子很多 其中出名的老牌子有 泰國(guó)瑪莎圖 maisto 美國(guó) 風(fēng)火輪hotwheels （風(fēng)火輪有精品系列價(jià)格是普通的一倍多 但是做工對(duì)不起價(jià)格） 還有非常多就不舉例了。這類模型需要消費(fèi)者自己組裝，通常由多個(gè)零件組成，適合喜歡動(dòng)手制作的人。

塑料模型汽車模型塑料是一種常用制作模型的新材料。塑料品種很多，主要品種有五十多種，制作模型應(yīng)用**多的是熱塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑料、有機(jī)玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐熱性低，可用壓塑成型、吹塑成型、壓鑄成型等多種成型方法。ABS工程塑料的熔點(diǎn)低，用電烤箱、電爐等加熱、很容易使其軟化，可熱壓、連接多種復(fù)雜的形體。有機(jī)玻璃具有適光性好、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、色彩鮮艷、加工方便等特點(diǎn)，成型后易于保存。迷你尺寸，常見于場(chǎng)景模型（如停車場(chǎng)、軌道套裝），可玩性強(qiáng) | 兒童娛樂、創(chuàng)意場(chǎng)景搭建。青浦區(qū)新型汽車模型圖片

特點(diǎn)：重量感強(qiáng)，細(xì)節(jié)還原度高，耐磨損，但價(jià)格較高。上海通常汽車模型服務(wù)熱線

對(duì)精細(xì)程度要求比較低的是直接表在噴漆，因?yàn)槭遣粫?huì)直接在油泥上噴漆的，需要在表面敷一層膩?zhàn)雍笤俅蚰ィ@樣可以填補(bǔ)很多缺陷。不過并不意味著模型可以不用做準(zhǔn)確在傳統(tǒng)車身設(shè)計(jì)流程中，實(shí)物油泥模型制作是必須經(jīng)歷的一個(gè)環(huán)節(jié)。在整個(gè)設(shè)計(jì)階段，要做1：5和1：1兩種不同比例的油泥模型。比例模型的作用是將所選用的效果圖立體化，一般做1~3個(gè)。做比例模型是為了體現(xiàn)和修正效果圖中未能表現(xiàn)出或尚未明確的部位，是進(jìn)一步明確車型概念的重要環(huán)節(jié)。上海通常汽車模型服務(wù)熱線

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