博厚新材料模具鋼粉末成本優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比高于進(jìn)口產(chǎn)品。博厚新材料通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)以及采用國產(chǎn)原材料等方式，有效降低了模具鋼粉末的生產(chǎn)成本。與進(jìn)口同類產(chǎn)品相比，其價(jià)格低 20-30%，而性能指標(biāo)卻不相上下，甚至在某些方面更優(yōu)。例如，某進(jìn)口模具鋼粉末的價(jià)格為 150 元 / 公斤，而博厚模具鋼粉末的價(jià)格為 110 元 / 公斤，價(jià)格降低了 27%，但在硬度、耐磨性等關(guān)鍵性能上，博厚產(chǎn)品與進(jìn)口產(chǎn)品相當(dāng)。對(duì)于下游模具企業(yè)來說，使用博厚模具鋼粉末能夠在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，大幅降低原材料成本。某大型模具企業(yè)每年使用模具鋼粉末 100 噸，采用博厚產(chǎn)品后，每年可節(jié)省成本 400 萬元以上，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)十分明顯。博厚新材料模具鋼粉末用于沖壓模具，可延長刃口壽命 2 倍。耐腐蝕模具鋼/高速鋼粉末性價(jià)比

博厚新材料的模具鋼粉末燒結(jié)密度高，可達(dá) 7.8g/cm3 以上。這一高密度特性源于其優(yōu)化的燒結(jié)工藝與粉末特性：粉末采用高壓水霧化制成，顆粒內(nèi)部孔隙率≤1%，經(jīng)篩分后粒度分布集中在 45-100μm，為燒結(jié)過程中的致密化提供良好條件。在生產(chǎn)中，采用階梯式升溫?zé)Y(jié)工藝：先在 800℃保溫 2 小時(shí)去除潤滑劑，再升溫至 1250℃保溫 3 小時(shí)，使粉末顆粒充分?jǐn)U散融合，再以 5℃/min 的速率冷卻，避免產(chǎn)生組織應(yīng)力。經(jīng)檢測(cè)，燒結(jié)后的材料密度穩(wěn)定在 7.8-7.85g/cm3，致密度超過 99.5%，而普通粉末冶金模具鋼的密度通常在 7.6g/cm3 左右。高密度帶來了更高的力學(xué)性能，材料的抗拉強(qiáng)度達(dá) 1800MPa，屈服強(qiáng)度 1600MPa，分別比普通材料提高 15% 和 20%。在重載模具應(yīng)用中，如冷鐓模具，高密度材料能承受更大的單位壓力，模具的使用壽命延長 30% 以上，有效降低了企業(yè)的模具采購成本。麻花鉆模具鋼/高速鋼粉末渠道博厚新材料的模具鋼粉末可定制成分，滿足特殊工況需求。

博厚新材料模具鋼粉末可與其他合金粉末復(fù)合使用，性能互補(bǔ)。其 "梯度復(fù)合技術(shù)" 能根據(jù)工況需求，將模具鋼粉末與鎳基、鈷基或陶瓷粉末按比例混合（比例調(diào)節(jié)精度達(dá) ±0.5%），通過不同熔點(diǎn)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)分層燒結(jié)。例如，將 50% 模具鋼粉末與 50% 含 Cr20 的鎳基粉末復(fù)合，表層形成 60HRC 的耐磨層，芯部保持 200J/cm2 的高韌性，適用于既需耐磨又承受沖擊的冷作模具。在與 WC 陶瓷粉末復(fù)合時(shí)，通過添加 3% 硅元素作為潤濕劑，使陶瓷顆粒與鋼基體結(jié)合強(qiáng)度提升至 80MPa，某擠壓模具廠使用這種復(fù)合粉末后，模具壽命從 3 萬次提升至 8 萬次。公司還提供定制化復(fù)合方案，如為熱鍛模具設(shè)計(jì) "模具鋼 + CoMoCrSi" 復(fù)合體系，既保留高溫強(qiáng)度又提升抗熱腐蝕性能，滿足多場(chǎng)景性能協(xié)同需求。?

博厚新材料模具鋼粉末用于壓鑄模具，抗熱疲勞性能突出。其抗熱疲勞性能源于材料的優(yōu)良高溫力學(xué)性能與組織穩(wěn)定性：粉末中添加 2.5% 的鉬和 1.0% 的釩，形成穩(wěn)定的金屬間化合物，在 500-600℃的工作溫度下，材料的高溫屈服強(qiáng)度保持在 800MPa 以上，且導(dǎo)熱系數(shù)達(dá) 35W/(m?K)，比普通 H13 鋼提高 20%，有利于快速散熱。在鋁合金壓鑄模具的熱疲勞測(cè)試中，該粉末制作的模具經(jīng) 1000 次冷熱循環(huán)（20℃→600℃→20℃）后，表面熱裂紋長度≤0.1mm，而普通模具鋼的裂紋長度達(dá) 0.5mm。在實(shí)際應(yīng)用中，生產(chǎn)汽車變速箱殼體的壓鑄模，采用該粉末后，熱裂紋出現(xiàn)時(shí)間從 3 萬模次推遲至 8 萬模次，模具的大修周期延長 2 倍，每次大修費(fèi)用節(jié)省 5 萬元。同時(shí)，良好的抗熱疲勞性能減少了因模具開裂導(dǎo)致的鑄件飛邊、拉傷等缺陷，產(chǎn)品合格率從 92% 提升至 98%，為企業(yè)創(chuàng)造了的經(jīng)濟(jì)效益。高速鋼粉末選博厚新材料，可滿足復(fù)雜形狀刀具的近凈成形。

博厚新材料高速鋼粉末適配激光熔覆，涂層結(jié)合強(qiáng)度超 60MPa。這一性能得益于粉末的特殊設(shè)計(jì)：粉末粒度控制在 53-150μm，流動(dòng)性達(dá) 20s/50g，能在激光熔覆過程中均勻送入熔池，避免因顆粒過大導(dǎo)致的熔合不良；同時(shí)，粉末的成分與基材（如 45# 鋼）匹配，通過添加 0.5% 的硅元素降低熔池粘度，促進(jìn)界面冶金結(jié)合。經(jīng)測(cè)試，激光熔覆后的涂層與基材結(jié)合強(qiáng)度達(dá) 62-65MPa，遠(yuǎn)超行業(yè) 50MPa 的標(biāo)準(zhǔn)，且涂層內(nèi)無裂紋、氣孔等缺陷。在軋輥修復(fù)應(yīng)用中，采用該粉末熔覆的軋輥表面硬度達(dá) 60HRC，結(jié)合強(qiáng)度確保在軋制過程中不脫落，使用壽命從 3 個(gè)月延長至 8 個(gè)月，單根軋輥的修復(fù)成本為更換新輥的 1/3。此外，粉末的激光吸收率達(dá) 85%，熔覆效率比普通粉末提高 20%，特別適合大型零部件的表面強(qiáng)化與修復(fù)，為企業(yè)提供了高效、低成本的再制造解決方案。高速鋼粉末選博厚新材料，粉末粒徑可控制在 15-53μm 范圍。耐腐蝕模具鋼/高速鋼粉末性價(jià)比

博厚新材料高速鋼粉末含鎢量高，耐磨性比普通高速鋼提升 50%。耐腐蝕模具鋼/高速鋼粉末性價(jià)比

博厚新材料高速鋼粉末不斷迭代升級(jí)，滿足制造新需求。公司每年投入銷售額的 8% 用于研發(fā)，近三年完成 5 代粉末升級(jí)：從初代的 W6Mo5Cr4V2 基礎(chǔ)配方，到第 3 代添加 0.3% 稀土元素提升紅硬性，再到第 5 代納米復(fù)合粉末（含 5% 納米 WC 顆粒），使刀具壽命提升至傳統(tǒng)產(chǎn)品的 2 倍。針對(duì)新能源汽車電機(jī)殼加工需求，開發(fā)出超細(xì)晶粉末（晶粒尺寸≤5μm），制成的刀具可加工硬度 HRC55 的電機(jī)軸，效率提升 30%；為航空航天領(lǐng)域定制的低氧粉末（氧含量≤30ppm），3D 打印成型件致密度達(dá) 99.8%，滿足飛行器結(jié)構(gòu)件要求。研發(fā)團(tuán)隊(duì)與中科院合作建立 "高速鋼粉末數(shù)據(jù)庫"，收錄 3000 + 組工藝參數(shù)，可快速響應(yīng)客戶的個(gè)性化需求，例如為某航天企業(yè) 45 天內(nèi)開發(fā)出耐 600℃高溫的特種高速鋼粉末。?耐腐蝕模具鋼/高速鋼粉末性價(jià)比