填充改性聚丙烯的特點：①提高剛性:PP在許多場合下使用，其剛性還嫌不足。一般PP的彎曲模量在1000MPa左右，通過添加無機填料，其彎曲模量可達2000～3000MPa，具有明顯的增剛作用。如果要進一步提高剛性，就需要使用增強性填料，如硅灰石、玻璃纖維等。②降低成型收縮率，提高尺寸穩(wěn)定性:PP是結晶性聚合物，在成型加工過程中收縮率較大(收縮率在1.5%～2.0%)，容易造成尺寸不符合要求;另外，PP容易出現后結品，從而造成PP制件的翹曲和開裂。要降低成型收縮率和提高尺寸穩(wěn)定性，添加無機填料是有效的手段，如添加30%滑石粉的PP.其成型收縮率可以降低到1%左右。③增加某些功能:通過添加無機填料，可以賦予PP以某些功能。如大量填充碳酸鈣，可以制備可降解的PP塑料;添加硫酸鋇，可以大幅度地增加PP的密度，賦予木制音箱效果，還對X射線等輻射具有屏蔽作用;填充滑石粉可以提高PP的抗靜電性等。我們提供的PP粒子在高速注塑機上表現穩(wěn)定，生產效率更高。長纖增強聚丙烯生產廠家

聚丙烯的抗老化改性，PP是易于老化的樹脂，由于許多產品在戶外使用，因此對PP的抗老化改性需求很大。聚丙烯在無氧的條件下具有很好的穩(wěn)定性，但由于聚丙烯結構中存在叔碳原子，在造粒加工、貯存和使用過程中，受熱、氧、光的作用易老化降解，甚至失去優(yōu)良的綜合物理機械性能和使用價值，這也是聚丙烯抗氧化和耐老化性比聚乙烯差的原因。為了抑制和延緩聚丙烯的氧化降解，保持聚丙烯的分子量不變，通常在聚合反應之后，分離、干燥和貯存之前就必須進行穩(wěn)定化處理，在造粒階段加入抗氧劑，是提高聚丙烯抗氧性的簡便有效途徑。20%玻纖增強聚丙烯顆粒該PP粒子介電常數穩(wěn)定，適用于生產某些電氣絕緣部件。

聚丙烯（PP）增韌改性可通過化學改性和物理改性實現，塑料改性方法有物理改性和化學改性。物理改性原則上不發(fā)生化學反應，主要是物理混合過程?；瘜W改性是在聚合物分子鏈上通過化學方法進行嵌段共聚、接枝共聚、交聯與降解等反應，或者引入新的官能團而形成特定功能的高分子材料。化學改性的增韌效果好，但限制條件較多；與之相比，物理改性具有收效快、操作簡單等特點。在PP中加入橡膠或彈性體是PP常用的增韌方法，加入適量的橡膠或彈性體后，PP的抗沖擊性能能得到較大幅度的提高。

PP是一種通用的熱塑性塑料，從組成上可以分為均聚聚丙烯和共聚聚丙烯;從結構上可分為等規(guī)聚丙烯(IPP)、間規(guī)聚丙烯(SPP)及無規(guī)聚丙烯(APP)三種。IPP密度小(0.89～0.91g/cm3)，是塑料中較輕的品種之一。PP的耐熱性優(yōu)于PE，其熔點達164℃，可在100～120℃下長期使用。PP具有優(yōu)良的耐腐蝕性、電絕緣性，它的力學性能包括拉伸強度、壓縮強度、硬度等均比PE好，而且還有很突出的剛性和耐折疊性。PP加工成型容易，大部分用于注射成型，除生活用品外還用來制造工業(yè)制件，如土工制品、熱水管、機械部件、電工零件等，也可用擠出和吹塑等成型法生產薄膜、板材、管材、單絲、無紡布等。該牌號PP粒子色澤均勻且易于著色，能滿足您對產品的美學要求。

以玻璃纖維增強的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價格以及可以循環(huán)使用等優(yōu)點，正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應用。目前，在國外新型汽車前端部件系統的設計和生產中，注塑成型的長玻璃纖維增強聚丙烯的復合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽車的前端部件系統采用30%玻璃纖維增強的PP復合材料。這種PP部件是通過集成懸架式前端部件系統來降低成本的，比如散熱器、喇叭、電容器等部件，取得了良好的效果，可以減少30%的部件重量，經濟效益十分明顯。定制具有抗靜電功能的PP粒子，可以有效保護您的精密電子產品。增韌改性丙烯顆粒

這款PP粒子具有良好的回料再利用性能，幫助您降低生產成本。長纖增強聚丙烯生產廠家

家用電器中應用的聚丙烯改性新材料：1、耐候聚丙烯，因耐候PP所具有的重量輕、耐候、耐老化、流動性能良好，優(yōu)異的加工成型性能等等特點，在近年來的空調室外機殼領域獲得了越來越多的應用。2、玻璃纖維增強聚丙烯、強度高高韌PP，這種塑料材料是由玻璃纖維和聚丙烯樹脂復合而成的，具有機械強度高、剛性高、模量高，抗沖擊、韌性高及良好的流動性能等特點，適合制作尺寸大、使用環(huán)境惡劣、性能要求高的部件，如滾筒洗衣機的滾筒等。長纖增強聚丙烯生產廠家