汽車儀表板用料——增強耐熱PP，增強耐熱聚丙烯是汽車塑料件用料改性聚丙烯PP產(chǎn)品系列之一，采用橡膠增韌和礦物填充方法研制的改性PP，較好地實現(xiàn)了高韌性和高模量的統(tǒng)一，具有強度高、剛性高、韌性好、耐熱性能好等性能特點，同時可以根據(jù)儀表板樣品的顏色，經(jīng)儀器測量分析色號，電腦配色，生產(chǎn)出符合儀表板使用要求的彩色增強耐熱PP，可用于汽車儀表板、汽車散熱器隔柵、空調(diào)器外殼、空氣濾清器殼體、風(fēng)扇、汽車座椅靠背以及家用電器塑料配件、儀表外殼等領(lǐng)域。我們的PP粒子在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的過濾和除雜工序，純度更高。45%玻纖增強聚丙烯銷售

以玻璃纖維增強的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價格以及可以循環(huán)使用等優(yōu)點，正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應(yīng)用。目前，在國外新型汽車前端部件系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)中，注塑成型的長玻璃纖維增強聚丙烯的復(fù)合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽車的前端部件系統(tǒng)采用30%玻璃纖維增強的PP復(fù)合材料。這種PP部件是通過集成懸架式前端部件系統(tǒng)來降低成本的，比如散熱器、喇叭、電容器等部件，取得了良好的效果，可以減少30%的部件重量，經(jīng)濟效益十分明顯。丙烯造粒廠我們提供的食品接觸級PP粒子，完全符合國家相關(guān)衛(wèi)生法規(guī)要求。

冰箱壓機蓋板用料-填充增強聚丙烯，填充增強改性是聚丙烯的重要改性手段之一。通過填充和增強技術(shù)，不只可以極大降低材料的成本，而且可以明顯改善聚丙烯的剛性、耐熱性以及尺寸穩(wěn)定性等，從而賦予材料新的性能，擴大其應(yīng)用范圍。冰箱壓縮機后罩要求長期耐高溫老化、耐潮濕、剛性好和制件尺寸穩(wěn)定性好，所以選用滑石粉填充、玻璃纖維增強的聚丙烯材料，具有尺寸穩(wěn)定性好、不翹曲、熱變形溫度高、模量和硬度大等特點，可滿足冰箱壓縮機蓋板的要求。

玻纖增強PP具有良好的拉伸、彎曲、壓縮彈性模量及抗蠕變性能，尺寸穩(wěn)定，加工性能好、成型周期短、生產(chǎn)效率高，已用于汽車、機械、電器、建筑、船舶、航天等部門及行業(yè)，尤其是在汽車中應(yīng)用口漸增多，如保險杠、擋泥板、發(fā)動機罩、儀表盤，車門、坐椅靠背、吸氣機葉輪等。在電氣電子和信息技術(shù)方面，因尺寸精度高、線膨脹系數(shù)小、電性能好，可用以制造儀表罩殼、接線盒、電視機后蓋、風(fēng)扇葉片等。在化工防腐方面，玻璃纖維增強塑料用作儲罐、管道、內(nèi)管等。這種增強阻燃等級的PP粒子，是生產(chǎn)電子設(shè)備外殼的理想選擇。

聚丙烯的阻燃改性:PP是易燃燒材料，純PP的氧指數(shù)只有18左右。隨著人們對防火認(rèn)識的加深，在各種設(shè)備、儀器、建筑等部件上，均要求使用阻燃材料。因此PP的阻燃是必不可少的改性。阻燃聚丙烯,目前阻燃PP的方法還是往其中加入添加型阻燃劑，常用于阻燃PP的鹵系阻燃劑有：鹵系阻燃劑、無鹵阻燃劑、紅磷阻燃劑等。其中，無鹵阻燃聚丙烯因為采用的阻燃劑中不含鹵素，燃燒時產(chǎn)生的煙和有毒氣體較鹵系阻燃大為減少，使得無鹵阻燃PP在汽車、電子電器等領(lǐng)域獲得更多的應(yīng)用。我們的PP粒子生產(chǎn)線配備了先進(jìn)的造粒系統(tǒng)，確保顆粒均勻一致。15%礦物增強聚丙烯造粒廠

這款PP粒子具有優(yōu)異的耐熱性和剛性，非常適合制造汽車零部件。45%玻纖增強聚丙烯銷售

碳酸鈣是常用的無機填料，具有來源豐富、價格低廉、易于使用、表面易于處理、顏色易調(diào)對設(shè)備磨小等優(yōu)點，在PP中應(yīng)用很廣。在制備無機礦物質(zhì)填充聚丙烯時，加入一定量的極性單體接枝改性聚丙烯，有利于改善無機礦物質(zhì)填料與聚丙烯間的相互作用，可以明顯改善填充材料的力學(xué)性能。目前常用的接枝單體有丙烯酸、馬來酸及馬來酸酐、丙烯酸環(huán)氧酯、順丁烯二酸酐等，采用的接枝方法主要有溶液法、熔融法、固相接枝技術(shù)、原位反應(yīng)接枝技術(shù)和力化學(xué)反應(yīng)熔融接枝技術(shù)。在與PP復(fù)合時，可以直接使用，不用再進(jìn)一步對碳酸鈣進(jìn)行活化處理。近年來，超細(xì)碳酸鈣也相繼研制出來，超細(xì)碳酸鈣表面積大，增加了和聚丙烯間的接觸面和作用力，因此有利于填充量的提高和性能的改進(jìn)。45%玻纖增強聚丙烯銷售