汽車空調(diào)系統(tǒng)用改性聚丙烯新材料，汽車空調(diào)系統(tǒng)部件既要求耐低溫(冷風制冷)，又要求耐高溫(熱風采暖)，因此對材料總體性能要求高。汽車用耐低溫增強聚丙烯，是一種無機礦物填充PP，為使樹脂和填充物結(jié)合牢固，采用對無機物表面進行活化處理和添加相容劑，能與填充劑結(jié)合又能與PP相容，增加了填料與PP的界面黏合力;同時添加帶有乙烯基的共聚物，使體系產(chǎn)生部分交聯(lián)或形成IPN結(jié)構(gòu)，從而提高了在150℃長期老化后的沖擊強度，可用于汽車空調(diào)系統(tǒng)部件。我們致力于PP粒子的持續(xù)創(chuàng)新，每年都會推出數(shù)款新型號產(chǎn)品。短纖增強丙烯定制

填充改性聚丙烯常用填料有滑石粉、碳酸鈣、云母、石棉、陶土/高嶺土、鈦白粉、玻璃微珠、炭黑、其它等。其中，滑石粉可改善聚丙烯的性能。碳酸鈣白度好易著色，能增進塑料色澤。云母耐熱，耐候，耐化學，電絕緣性好，可吸收紫外線。石棉耐熱、耐化學，電性能好。陶土又稱高嶺土，電絕緣性優(yōu)，可作成核劑，提高透明度。鈦白粉硬度、耐候性和抗粉化性優(yōu)，化學穩(wěn)定性好，耐熱性好，可提高產(chǎn)品白度，減少紫外線的破壞作用，提高聚丙烯的光老化性能。玻璃微珠膨脹系數(shù)小，分散性好，可防止制品變形，改進接縫性和加工流動性。炭黑可提高制品的耐光老化性，可降低產(chǎn)品的表面電阻，起起著色劑和抗靜電作用。其它填充材料包括木粉和超細橡膠粒子等。短纖增強丙烯定制選擇我們高光澤度的PP粒子，讓您的注塑產(chǎn)品表面光潔如鏡。

碳酸鈣與滑石粉填充改性聚丙烯，碳酸鈣是常用的無機填料，具有來源豐富、價格低廉、易于使用、表面易于處理、顏色易調(diào)、對設(shè)備磨損小等優(yōu)點，在PP中應用廣。根據(jù)制備方法及表面處理情況，碳酸鈣可分為重質(zhì)碳酸鈣、輕質(zhì)碳酸鈣、膠質(zhì)碳酸鈣以及活性碳酸鈣等?；钚蕴妓徕}與聚合物有較好的界面結(jié)合，可有助于改善填充體系的力學性能，同時填充聚丙烯的流變性能也得到有效改善。滑石粉是一種廉價的填料，對PP改性后可明顯提高熱變形溫度和彎曲模量。

汽車保險杠對材料的要求有以下幾點：①良好的使用性能;②優(yōu)良的工藝性能;③合理的成本。我國汽車行業(yè)規(guī)定時速為40公里撞擊時，保險杠不應被損壞。這就要求汽車保險杠用料改性聚丙烯材料應具有耐沖擊、韌性好的特點。由于我國各地氣候溫差變化很大，就要求汽車保險杠材料要有良好的耐候性。目前，保險杠的材料通常選用的改性聚丙烯PP產(chǎn)品，具有以下幾種基本的性能特點:①耐熱性能好;②沖擊強度高;③拉伸強度高;④成型性能好，耐候性能好。我們可根據(jù)您提供的性能指標，為您量身定制專屬的PP粒子配方。

當隨著填料質(zhì)量比和磨損粒子的大小增加，聚丙烯的磨損率也增加，在溫和磨損阻力下，滑石粉效果較好，各向異性的滑石粉填料提高了聚丙烯的機械強度。當聚丙烯采用10%～20%的炭黑改性時就會導電。當炭黑的量不超過20%時，可使聚丙烯機械強度、抗沖擊力都增強。炭黑使聚丙烯的結(jié)晶速率發(fā)生快速變化，結(jié)果導致熱力學特性如熔融溫度、超分子晶形結(jié)構(gòu)發(fā)生變化從而引起機械性能和導電性能發(fā)生變化。硅灰石為針狀結(jié)構(gòu)，具有一定的活性，在填充相成核作用，使PP在較高溫度下成核，結(jié)晶過程縮短，結(jié)晶速率加快，晶粒變小，分布變窄，結(jié)晶度增加。而且硅灰石有成核活性位置。硅灰石填充PP極大提高了材料模量，缺口沖擊性得到改善。需要定制高流動性的PP粒子？我們可以調(diào)整配方以滿足您的注塑工藝。短纖增強丙烯定制

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滑石粉填充聚丙烯分為兩類，一類是填充量為30%一40%，對聚丙烯改性以后可提高熱變形溫度和彎曲模量:另一類是填充量為10%～20%，可提高聚丙烯的表面光潔度。采用活化滑石粉填充改性PP后極大提高了材料的剛性，克服了洗衣機波輪的翹曲變形，同時加入了增韌劑及滑石粉，便PP球晶變小，尺寸穩(wěn)定性好，提高其楊氏模量、彈性模量和抗沖擊力，增加牢固性、減少收縮性。滑石粉對聚丙烯改性以后，由于滑石粉填料機械特性和平面結(jié)構(gòu)對聚丙烯的晶形排列有很大影響，稍微增加一點滑石粉的量，就會改變聚丙烯的晶形狀態(tài)，聚丙烯的晶形改變是引起宏觀效應的主要原因。短纖增強丙烯定制