伍強(qiáng)智能的智能倉儲自動化設(shè)備聚焦于解決實(shí)際運(yùn)營痛點(diǎn)。針對醫(yī)藥、電商、制造等多個(gè)行業(yè)特點(diǎn)，其立體庫與四向穿梭車系統(tǒng)可節(jié)省60%以上占地面積；AGV搬運(yùn)車替代人工行走，降低勞動強(qiáng)度與差錯(cuò)率；高速分揀機(jī)實(shí)現(xiàn)萬級件/小時(shí)的拆零揀選。公司提供從方案設(shè)計(jì)、設(shè)備制造到運(yùn)維培訓(xùn)的全生命周期服務(wù)，已實(shí)施800余個(gè)項(xiàng)目。通過模塊化組合與柔性擴(kuò)展能力，客戶可隨業(yè)務(wù)增長分階段部署，避免一次性重資產(chǎn)投入。多年來，伍強(qiáng)實(shí)施的多個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)得到海內(nèi)外客戶的很多贊譽(yù)。伍強(qiáng)智能的堆垛機(jī)、穿梭車、AGV等設(shè)備在軟件調(diào)度下實(shí)現(xiàn)倉庫作業(yè)自動化。食品飲料智能倉儲自動化設(shè)備案例

智能倉儲自動化設(shè)備的投資雖然涉及較大初期投入，但從全生命周期來看，其成本優(yōu)勢很大。在人力成本方面，自動化系統(tǒng)可替代大量重復(fù)性體力勞動崗位，且設(shè)備可實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，無需加班費(fèi)、社保及人員管理成本；在空間成本方面，立體化存儲使單位面積庫存容量提升數(shù)倍，尤其在高租金區(qū)域，節(jié)省的空間價(jià)值相當(dāng)可觀；在差錯(cuò)成本方面，設(shè)備通過視覺識別與條碼校驗(yàn)將揀選錯(cuò)誤率降至極低水平，減少了因發(fā)錯(cuò)貨導(dǎo)致的退貨、客訴及品牌損失。綜合測算，多數(shù)自動化倉儲項(xiàng)目在3-5年內(nèi)即可收回投資，并在后續(xù)運(yùn)營中持續(xù)釋放成本優(yōu)勢。車間智能倉儲自動化設(shè)備伍強(qiáng)智能通過機(jī)械臂、輸送線與控制系統(tǒng)協(xié)同，完成貨物存取搬運(yùn)作業(yè)。

智能倉儲自動化設(shè)備從入庫環(huán)節(jié)便開始展現(xiàn)其高效能。當(dāng)貨物抵達(dá)卸貨口時(shí)，自動卸貨機(jī)器人或伸縮皮帶機(jī)將貨物從車廂內(nèi)快速輸送至入庫區(qū)；隨后，智能體積測量設(shè)備（DWS）在貨物通過的瞬間完成體積、重量及條碼信息的采集，數(shù)據(jù)自動上傳至倉庫管理系統(tǒng)；接著，自動貼標(biāo)機(jī)為每件貨物生成對應(yīng)的身份標(biāo)識；隨后，輸送線將貨物輸送至自動化立體倉庫或穿梭車系統(tǒng)的入庫口，由堆垛機(jī)或穿梭車自動完成上架作業(yè)。整個(gè)過程無需人工干預(yù)，數(shù)據(jù)零差錯(cuò)錄入，貨物從進(jìn)廠到上架可在數(shù)分鐘內(nèi)完成，徹底解決了傳統(tǒng)倉庫入庫環(huán)節(jié)信息滯后、效率低下的痛點(diǎn)。

在制造業(yè)場景中，智能倉儲自動化設(shè)備承擔(dān)著連接原料庫、線邊庫與成品庫的樞紐角色。原材料入庫后，自動化立體倉庫根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃自動將物料輸送至線邊庫，AGV按需將物料配送至生產(chǎn)線工位，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化供應(yīng)；生產(chǎn)完成后，成品通過輸送線自動入庫，立體倉庫完成存儲。在汽車制造等復(fù)雜場景中，AGV與拆碼垛機(jī)械人協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、座椅等大型零部件的自動化上線。WCS系統(tǒng)（又稱伍強(qiáng)蜂鳥中臺系統(tǒng)）與MES系統(tǒng)無縫對接，根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)時(shí)觸發(fā)物料配送任務(wù)，實(shí)現(xiàn)倉儲與生產(chǎn)的深度協(xié)同，助力工廠實(shí)現(xiàn)精益制造。伍強(qiáng)智能的倉儲自動化設(shè)備通過模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)業(yè)務(wù)需求靈活配置。

智能倉儲自動化設(shè)備的強(qiáng)大之處在于單機(jī)智能與系統(tǒng)協(xié)同的統(tǒng)一。伍強(qiáng)智能的單臺堆垛機(jī)、穿梭車或AMR具備其自身的感知、決策與執(zhí)行能力，能夠在局部范圍內(nèi)自主完成作業(yè)；而通過統(tǒng)一的倉庫控制系統(tǒng)（WCS），所有設(shè)備被組織成高度協(xié)同的有機(jī)整體。系統(tǒng)根據(jù)訂單優(yōu)先級、設(shè)備狀態(tài)、路徑擁堵情況等多維信息，動態(tài)分配任務(wù)、優(yōu)化交通管制、協(xié)調(diào)作業(yè)節(jié)奏。當(dāng)某臺設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)可自動將該區(qū)域任務(wù)轉(zhuǎn)移至相鄰設(shè)備，確保整體作業(yè)不中斷。這種“個(gè)體智能+群體協(xié)同”的架構(gòu)，使整個(gè)倉庫如同一個(gè)精密的自動化工廠。伍強(qiáng)智能通過設(shè)備自動化減少人員進(jìn)入存儲區(qū)的頻次，降低作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)械智能倉儲自動化設(shè)備集成

伍強(qiáng)智能以自動化設(shè)備替代人工叉車與手推車，實(shí)現(xiàn)庫內(nèi)物流機(jī)械化。食品飲料智能倉儲自動化設(shè)備案例

智能倉儲自動化設(shè)備在設(shè)計(jì)上充分考慮了能源效率，以降低運(yùn)營成本與環(huán)境影響。電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)普遍采用伺服控制與能量回饋技術(shù)，堆垛機(jī)在下降或減速時(shí)可將勢能轉(zhuǎn)化為電能回饋至電網(wǎng)，能耗降低明顯；伍強(qiáng)智能的穿梭車與AGV通過輕量化設(shè)計(jì)，以更小的耗能完成相同的搬運(yùn)任務(wù)；立體倉庫利用高密度存儲，減少了照明、通風(fēng)等附屬設(shè)施的能耗需求；倉庫控制系統(tǒng)（WCS）通過智能調(diào)度算法，優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行路徑與啟停頻率，避免空駛與無效運(yùn)行。綜合測算，自動化倉儲系統(tǒng)相比傳統(tǒng)叉車作業(yè)模式，單位貨物能耗可降低30%以上，在提升效率的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了綠色運(yùn)營。食品飲料智能倉儲自動化設(shè)備案例