伍強(qiáng)智能的數(shù)字孿生技術(shù)為智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備賦予了虛擬映射與仿真預(yù)演的能力。在物理倉庫運(yùn)行的同時(shí),系統(tǒng)在數(shù)字空間中構(gòu)建出1:1的虛擬倉庫,實(shí)時(shí)映射每臺(tái)設(shè)備的位置、狀態(tài)、任務(wù)進(jìn)度等信息。管理者可通過數(shù)字孿生界面,以三維可視化方式直觀監(jiān)控整個(gè)倉庫的運(yùn)行狀況,隨時(shí)調(diào)取任意設(shè)備的詳細(xì)數(shù)據(jù)。更重要的是,數(shù)字孿生可用于方案驗(yàn)證與優(yōu)化——在部署新策略、調(diào)整布局或應(yīng)對大促前,先在虛擬空間中進(jìn)行仿真測試,驗(yàn)證效果后再應(yīng)用到物理倉庫,極大降低了試錯(cuò)成本與實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。伍強(qiáng)智能以機(jī)器人替代人工行走、搬運(yùn)、揀選,降低勞動(dòng)強(qiáng)度??熹N品智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備集成

調(diào)度算法是智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備的大腦中樞,決定了整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。在任務(wù)分配層面,算法根據(jù)訂單優(yōu)先級、設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)距離等多維因素,將任務(wù)動(dòng)態(tài)分配給更合適的設(shè)備;在路徑規(guī)劃層面,算法為AGV、堆垛機(jī)等移動(dòng)設(shè)備規(guī)劃比較好路徑,實(shí)時(shí)規(guī)避擁堵與碰撞;在交通管制層面,算法通過路口優(yōu)先級設(shè)定、資源鎖機(jī)制,確保多設(shè)備交叉作業(yè)時(shí)的安全與秩序;在集群調(diào)度層面,算法通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)不斷優(yōu)化協(xié)同策略,使數(shù)十上百臺(tái)機(jī)器人高效協(xié)作而不發(fā)生相沖。良好的調(diào)度算法,可使系統(tǒng)吞吐量提升20%以上。現(xiàn)代智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備伍強(qiáng)智能通過能量回饋與智能待機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)行能耗優(yōu)化。

智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備的模塊化設(shè)計(jì)理念,使其具備極強(qiáng)的可擴(kuò)展性與適應(yīng)性。立體倉庫的貨架采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接,可根據(jù)倉庫高度靈活調(diào)整層數(shù),未來如有擴(kuò)容需求,可直接增加貨架節(jié)數(shù);輸送線采用標(biāo)準(zhǔn)長度單元,可像積木一樣自由組合,倉庫布局調(diào)整時(shí)只需重新拼接;伍強(qiáng)智能的穿梭車系統(tǒng)支持車輛數(shù)量的彈性增減,業(yè)務(wù)高峰期可臨時(shí)增加穿梭車,平峰期則可減少以降低能耗。倉庫控制系統(tǒng)(WCS)采用微服務(wù)架構(gòu),新增設(shè)備只需在系統(tǒng)中注冊即可納入統(tǒng)一調(diào)度。這種模塊化設(shè)計(jì)使企業(yè)可根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展分期投入,降低一次性投資壓力。
自成立以來,伍強(qiáng)智能深耕智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,累計(jì)完成國內(nèi)外800余個(gè)集成項(xiàng)目并成功出口海外,以堆垛機(jī)、穿梭車、AGV、交叉帶分揀機(jī)、輸送線及自動(dòng)碼垛系統(tǒng)等裝備驅(qū)動(dòng)多行業(yè)工程。醫(yī)藥領(lǐng)域典型項(xiàng)目包括中國醫(yī)藥集團(tuán)江蘇及上海物流中心、華潤集團(tuán)沈陽及長沙物流中心、西南大竹林醫(yī)藥物流、廣州創(chuàng)美醫(yī)藥物流、老百姓大藥房長沙中心、華東醫(yī)藥下沙中心、陜藥派昂二期、云南白藥物流、康緣商業(yè)物流及康緣藥業(yè)固體制劑工廠;電商與零售方面有京東商城“亞洲一號”、物美商業(yè)集團(tuán)北京配送中心、全棉時(shí)代物流中心、零食很忙項(xiàng)目、鑫方盛項(xiàng)目;制造與軍備領(lǐng)域涵蓋中國航天運(yùn)載火箭研究院物流中心、蘇強(qiáng)格、華美線業(yè)、同方威視、蘇美達(dá)集智能倉儲(chǔ);圖書行業(yè)包括高等教育出版社圖書物流中心、上海新華傳媒圖書流轉(zhuǎn)中心;此外還有天津公共實(shí)訓(xùn)中心、七匹狼翔安物流中心、太平鳥慈東物流中心、廈門國際機(jī)場第三方物流中心、京東冷庫項(xiàng)目、湖南順豐物流中心、四川科倫商貿(mào)、江西斯沃德、越南飛燕項(xiàng)目、華豐醫(yī)藥項(xiàng)目、澳洲萬邑通項(xiàng)目、日本似鳥項(xiàng)目等。這些項(xiàng)目充分驗(yàn)證了伍強(qiáng)智能在復(fù)雜場景下的自動(dòng)化設(shè)備集成能力,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。伍強(qiáng)智能的設(shè)備通過傳感器與控制系統(tǒng)感知環(huán)境并自主執(zhí)行作業(yè)指令。

智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備并非完全取代人,而是構(gòu)建了人機(jī)協(xié)同的新型作業(yè)模式。在人機(jī)協(xié)同工位,設(shè)備承擔(dān)重物搬運(yùn)、高頻行走、精細(xì)定位等“機(jī)器擅長”的工作,而人員負(fù)責(zé)決策、異常處理、質(zhì)量檢驗(yàn)等“人擅長”的工作。伍強(qiáng)智能的貨到人系統(tǒng)將商品自動(dòng)輸送至操作員面前,操作員只需完成伸手可及的揀選動(dòng)作;語音揀選系統(tǒng)讓操作員雙手專注操作,效率倍增;當(dāng)設(shè)備遇到異常時(shí)(如條碼無法識(shí)別),系統(tǒng)自動(dòng)推送至人工處理臺(tái),由人員快速處理。人機(jī)協(xié)同模式發(fā)揮了各自優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了1+1>2的作業(yè)效能。伍強(qiáng)智能的堆垛機(jī)、穿梭車、分揀機(jī)等設(shè)備在統(tǒng)一調(diào)度下協(xié)同完成倉儲(chǔ)作業(yè)。快銷品智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備集成
伍強(qiáng)智能通過機(jī)械臂、輸送線與控制系統(tǒng)協(xié)同,完成貨物存取搬運(yùn)作業(yè)。快銷品智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備集成
智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備的強(qiáng)大之處在于單機(jī)智能與系統(tǒng)協(xié)同的統(tǒng)一。伍強(qiáng)智能的單臺(tái)堆垛機(jī)、穿梭車或AMR具備其自身的感知、決策與執(zhí)行能力,能夠在局部范圍內(nèi)自主完成作業(yè);而通過統(tǒng)一的倉庫控制系統(tǒng)(WCS),所有設(shè)備被組織成高度協(xié)同的有機(jī)整體。系統(tǒng)根據(jù)訂單優(yōu)先級、設(shè)備狀態(tài)、路徑擁堵情況等多維信息,動(dòng)態(tài)分配任務(wù)、優(yōu)化交通管制、協(xié)調(diào)作業(yè)節(jié)奏。當(dāng)某臺(tái)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)將該區(qū)域任務(wù)轉(zhuǎn)移至相鄰設(shè)備,確保整體作業(yè)不中斷。這種“個(gè)體智能+群體協(xié)同”的架構(gòu),使整個(gè)倉庫如同一個(gè)精密的自動(dòng)化工廠。快銷品智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備集成
北京伍強(qiáng)智能科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在北京市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來北京伍強(qiáng)智能科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想!