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說起做跨境電商往美國發(fā)貨，不少賣家近都在討論美國債券市場(chǎng)操作風(fēng)險(xiǎn)BOND相關(guān)的問題，尤其是美國債券市場(chǎng)交易對(duì)手危機(jī)BOND引發(fā)了不少行業(yè)討論，很多剛接觸美線物流的新手賣家，都搞不清楚美國國家債券BOND到底是什么，也不知道怎么收費(fèi)，往往一不小心就踩了坑，額外多花不少冤枉錢，今天咱們就來把這件事聊透，順便給大家說說靠譜的物流選擇。

什么是美國債券市場(chǎng)操作風(fēng)險(xiǎn)BOND

很多賣家剛做美國線清關(guān)的時(shí)候，都會(huì)被貨代要求購買BOND，也就是我們說的美國國家債券BOND，這是美國海關(guān)要求進(jìn)口商必須購買的進(jìn)口保證金，用來保證進(jìn)口商按時(shí)繳納所有關(guān)稅和費(fèi)用，如果進(jìn)口商沒有按時(shí)繳費(fèi)，美國海關(guān)就會(huì)從這個(gè)BOND里扣款。也正是因?yàn)橛羞@個(gè)要求，不少不正規(guī)的貨代，會(huì)在這里埋下隱形收費(fèi)的坑，要么把BOND的費(fèi)用抬得很高，要么就是分開收費(fèi)重復(fù)加價(jià)，后讓賣家的物流成本直接失控。而美國債券市場(chǎng)交易對(duì)手危機(jī)BOND，指的就是如果貨代選擇的BOND發(fā)行方資質(zhì)不足，或者合作的清關(guān)方?jīng)]有合規(guī)的BOND資質(zhì)，就可能出現(xiàn)保證金無法賠付，清關(guān)被扣甚至貨物被沒收的風(fēng)險(xiǎn)，這也是不少賣家容易忽略的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

美國國家債券BOND常見的收費(fèi)方式

目前市面上BOND的收費(fèi)主要分兩種，一種是年度BOND，一種是單次BOND。單次BOND顧名思義就是按票收費(fèi)，一般適用于一年進(jìn)口次數(shù)少、單次貨值比較高的賣家，費(fèi)用大概是貨值的千分之幾，不同的清關(guān)行收費(fèi)會(huì)有一些浮動(dòng)。年度BOND則是按年收費(fèi)，一年之內(nèi)不管進(jìn)多少票貨都可以用，適合常年往美國發(fā)貨的跨境電商賣家，整體算下來比多次買單次BOND要?jiǎng)澦悴簧?。不少不正?guī)的物流商，不會(huì)提前把這些收費(fèi)規(guī)則說清楚，要么不管你發(fā)貨多少都給你走單次BOND多收錢，要么就是在報(bào)價(jià)的時(shí)候把BOND費(fèi)用單獨(dú)隱藏起來，后結(jié)算的時(shí)候再額外增收，讓賣家本來算好的物流成本直接失控。

怎么避開BOND相關(guān)的收費(fèi)坑

想要避開BOND相關(guān)的收費(fèi)陷阱，直接的辦法就是找收費(fèi)透明的物流商，提前把所有費(fèi)用都確認(rèn)清楚。深圳市捷運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司在這一點(diǎn)上就做得比較規(guī)范，所有涉及清關(guān)的費(fèi)用包括BOND相關(guān)費(fèi)用，都會(huì)在報(bào)價(jià)的時(shí)候一次性說清楚，一口價(jià)全包沒有額外的隱藏收費(fèi)，不會(huì)讓賣家在結(jié)算的時(shí)候才遇到莫名其妙的新增費(fèi)用。賣家發(fā)貨前只需要和對(duì)接的物流顧問確認(rèn)清楚自己的發(fā)貨頻次，就能選擇適合自己的BOND類型，不會(huì)花沒必要的錢。

怎么應(yīng)對(duì)美國債券市場(chǎng)交易對(duì)手危機(jī)BOND風(fēng)險(xiǎn)

除了收費(fèi)的問題，美國債券市場(chǎng)交易對(duì)手危機(jī)BOND帶來的清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)也是不少賣家擔(dān)心的點(diǎn)，如果BOND的資質(zhì)有問題，或者合作的清關(guān)方?jīng)]有合規(guī)資質(zhì)，很容易出現(xiàn)查驗(yàn)扣貨的問題，輕則延誤入倉，重則貨物被沒收，給賣家?guī)聿恍〉膿p失。想要應(yīng)對(duì)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，首先要選擇只承接普貨、專品專舵的物流商，避開混裝敏感貨帶來的連帶查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)，其次要看物流商的清關(guān)資質(zhì)，深圳市捷運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司擁有高信用進(jìn)口商資質(zhì)，清關(guān)團(tuán)隊(duì)有超過20年的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)，做的是預(yù)清關(guān)操作，不僅查驗(yàn)率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，也能從源頭避開BOND相關(guān)的資質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。

很多賣家會(huì)問，找了正規(guī)的物流商，是不是就不用自己管BOND的事情了？其實(shí)也可以做幾個(gè)簡(jiǎn)單的核對(duì)，首先要確認(rèn)BOND的持有人是你自己還是物流商，如果BOND持有人是你自己，后續(xù)不管換不換物流商都可以繼續(xù)使用，不會(huì)重復(fù)花錢，如果BOND綁定在物流商名下，換服務(wù)商的時(shí)候就需要重新購買，這一點(diǎn)提前問清楚能省下不少麻煩。其次可以要求物流商提供BOND的資質(zhì)證明，確認(rèn)BOND的發(fā)行方是美國海關(guān)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)，不存在資質(zhì)問題，也就不會(huì)遇到美國債券市場(chǎng)操作風(fēng)險(xiǎn)BOND帶來的清關(guān)問題。

對(duì)于大賣家來說，一年發(fā)貨的頻次高、貨量大，選擇年度BOND肯定是更劃算的，不少物流商會(huì)給長期合作的大賣家提供BOND費(fèi)用的優(yōu)惠，整體能省下不少成本。對(duì)于中小賣家來說，如果只是偶爾發(fā)一批貨，選擇單次BOND更合適，不用為了用不到的頻次付年費(fèi)。不管是選擇哪一種BOND，核心都是要收費(fèi)透明，風(fēng)險(xiǎn)可控，不會(huì)出現(xiàn)隱形消費(fèi)或者清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，這一點(diǎn)對(duì)于做跨境電商的賣家來說尤其重要，畢竟物流成本穩(wěn)定了，整體的利潤才能穩(wěn)定。

深圳市捷運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司做美國線物流這么多年，接觸過不同規(guī)模的跨境賣家，也見過很多賣家因?yàn)锽OND的問題踩坑，所以從一開始就把所有清關(guān)相關(guān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)都提前和賣家說清楚，不會(huì)故意隱瞞信息賺黑心錢。除了BOND相關(guān)的清關(guān)服務(wù)，捷運(yùn)達(dá)的全鏈路自營服務(wù)也能幫賣家把控從攬收到入倉的每一個(gè)環(huán)節(jié)，自研的WMS和TMS系統(tǒng)能讓賣家全程看到貨物的軌跡，清關(guān)、拆柜、派送每個(gè)節(jié)點(diǎn)都會(huì)實(shí)時(shí)更新，不會(huì)出現(xiàn)貨物到哪了都不知道的情況，就算遇到港口擁堵或者罷工這類異常情況，也有備用的方案能把延誤控制在低范圍內(nèi)。

很多做跨境電商的賣家，重心都放在選品和運(yùn)營上，對(duì)于物流清關(guān)這些細(xì)節(jié)沒辦法做到事事精通，找一個(gè)靠譜的物流商，就能把這些專業(yè)的事情交給專業(yè)的人來處理，不用自己花大量的時(shí)間踩坑試錯(cuò)。如果你也在找收費(fèi)透明、清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)低的美國線跨境物流服務(wù)商，可以試試聯(lián)系深圳市捷運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司，不管你是中小賣家還是大賣，都能給你匹配適合的物流方案，幫你避開包括美國債券市場(chǎng)操作風(fēng)險(xiǎn)BOND在內(nèi)的各類物流風(fēng)險(xiǎn)，省心省力做好運(yùn)營。