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聚氯乙烯PVC是通用型合成樹(shù)脂材料，由于具有優(yōu)異的難燃性、耐磨性、抗化學(xué)腐蝕性、綜合機(jī)械性能、制品透明性、電絕緣性及比較容易加工等特點(diǎn)，白色粉末，80-85℃易軟化，130℃會(huì)變?yōu)檎硰棏B(tài)，160-180℃是粘流態(tài)，抗張強(qiáng)度60MPa左右，沖擊強(qiáng)度5~10kJ/...

汽車空調(diào)系統(tǒng)用改性聚丙烯新材料，汽車空調(diào)系統(tǒng)部件既要求耐低溫(冷風(fēng)制冷)，又要求耐高溫(熱風(fēng)采暖)，因此對(duì)材料總體性能要求高。汽車用耐低溫增強(qiáng)聚丙烯，是一種無(wú)機(jī)礦物填充PP，為使樹(shù)脂和填充物結(jié)合牢固，采用對(duì)無(wú)機(jī)物表面進(jìn)行活化處理和添加相容劑，能與填充劑結(jié)合又能...

汽車儀表板用料——增強(qiáng)耐熱PP，增強(qiáng)耐熱聚丙烯是汽車塑料件用料改性聚丙烯PP產(chǎn)品系列之一，采用橡膠增韌和礦物填充方法研制的改性PP，較好地實(shí)現(xiàn)了高韌性和高模量的統(tǒng)一，具有強(qiáng)度高、剛性高、韌性好、耐熱性能好等性能特點(diǎn)，同時(shí)可以根據(jù)儀表板樣品的顏色，經(jīng)儀器測(cè)量分析...

隨著科技的不斷進(jìn)步和工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，PA66的應(yīng)用前景十分廣闊。在新興的航空航天領(lǐng)域，其輕量化和強(qiáng)度高的特性使其成為制造飛行器零部件的理想候選材料，有助于降低飛行器重量，提高燃油效率。在3D打印技術(shù)日益成熟的如今，PA66也逐漸成為3D打印材料的重要一員，能夠...

運(yùn)動(dòng)裝備市場(chǎng)對(duì)材料的輕量化與高性能需求日益增長(zhǎng)，PA66為此提供了創(chuàng)新解決方案。在專業(yè)滑雪板制造中，PA66基復(fù)合材料兼具強(qiáng)度高與高韌性，能夠承受高速滑行時(shí)的沖擊力與彎折力，同時(shí)減輕裝備重量，提升運(yùn)動(dòng)員操控靈活性。其良好的耐低溫性能使滑雪板在-30℃的極寒環(huán)境...

聚丙烯填充改性性能特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)：填充改性就是在塑料成型加工過(guò)程中加入無(wú)機(jī)填料或有機(jī)填料，使塑料制品的原料成本降低達(dá)到增量目的，或使塑料制品的性能有明顯改變，即在缺少某些方面性能的同時(shí)，使人們所希望的另一些方面的性能得到明顯的提高。填充改性PP具有如下特點(diǎn)，①...

溴系阻燃尼龍的阻燃機(jī)理主要是氣相阻燃，即通過(guò)燃燒產(chǎn)生溴化氫氣體將材料與氧化隔絕，阻礙材料的繼續(xù)燃燒。行業(yè)內(nèi)通常使用溴化聚苯乙烯與三氧化二銻按質(zhì)量比3:1的比例復(fù)配添加至尼龍中進(jìn)行阻燃改性。溴系阻燃尼龍的特點(diǎn)是阻燃性極好，容易達(dá)到V-0級(jí)，灼熱絲燃燒指數(shù)(GWF...

冰箱抽屜用料一填充增韌聚丙烯，冰箱抽屜一般采用HIPS制作，一方面HIPS易在酸、堿、鹽、油脂等作用下應(yīng)力開(kāi)裂，影響使用壽命;另一方面HIPS的價(jià)格比PP高，因此用改性PP代替HIPS用于冰箱抽屜的成為一種新的選擇，已成功地將改性PP用于冰箱抽屜，替代HIPS...

空調(diào)室外機(jī)殼一-耐候PP，空調(diào)室外機(jī)殼一般采用鍍鋅鋼板外涂防腐蝕涂料制備，質(zhì)量重、成型加工復(fù)雜、噴涂工藝不好掌握，而且一旦有防腐涂料脫落，就會(huì)造成大面積銹蝕。因此近來(lái)已大量采用耐候PP作為室外機(jī)殼，耐候PP采用多種PP復(fù)配，適宜于快速注射成型，工藝性優(yōu)良。通過(guò)...

聚丙烯（PP）增韌改性可通過(guò)化學(xué)改性和物理改性實(shí)現(xiàn)，塑料改性方法有物理改性和化學(xué)改性。物理改性原則上不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，主要是物理混合過(guò)程?；瘜W(xué)改性是在聚合物分子鏈上通過(guò)化學(xué)方法進(jìn)行嵌段共聚、接枝共聚、交聯(lián)與降解等反應(yīng)，或者引入新的官能團(tuán)而形成特定功能的高分子材料...

汽車空調(diào)系統(tǒng)用改性聚丙烯新材料，汽車空調(diào)系統(tǒng)部件既要求耐低溫(冷風(fēng)制冷)，又要求耐高溫(熱風(fēng)采暖)，因此對(duì)材料總體性能要求高。汽車用耐低溫增強(qiáng)聚丙烯，是一種無(wú)機(jī)礦物填充PP，為使樹(shù)脂和填充物結(jié)合牢固，采用對(duì)無(wú)機(jī)物表面進(jìn)行活化處理和添加相容劑，能與填充劑結(jié)合又能...

保險(xiǎn)杠：汽車保險(xiǎn)杠外殼常用塑料是聚碳酸酯(PC)類，由PC/PBT合金和PC/PET共混形成的多功能半結(jié)晶材料，具有優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性，因此在接觸車用油時(shí)能保持較高的穩(wěn)定性，在很寬的溫度范圍內(nèi)能保持較好的力學(xué)性能，尤其是抗沖擊性能；具有很強(qiáng)的抗紫外線能力，部件...

使用滑石粉填充改性聚丙烯PP的時(shí)候，要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng):①滑石粉必須進(jìn)行表而活化處理，改善滑石粉和PP之間的相溶性，增加改性效果。②滑石粉在PP中的分散性、對(duì)改性PP較終理化性能影響很大，在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制，影響滑石粉在PP中的分散性的主要因素有配方、溫度...

汽車儀表板-增強(qiáng)耐熱聚丙烯，汽車儀表板是汽車上的重要功能件與裝飾件，是一種薄壁、大體積、上面開(kāi)有許多安裝儀表用孔和洞的形狀復(fù)雜的零部件，是安裝汽車各類儀表的支架，在駕駛室的前部。根據(jù)車的種類不同，可分主儀表板和副儀表板。目前，國(guó)外汽車儀表板主要是用ABS塑料和...

聚丙烯（PP）增韌改性可通過(guò)化學(xué)改性和物理改性實(shí)現(xiàn)，塑料改性方法有物理改性和化學(xué)改性。物理改性原則上不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，主要是物理混合過(guò)程?；瘜W(xué)改性是在聚合物分子鏈上通過(guò)化學(xué)方法進(jìn)行嵌段共聚、接枝共聚、交聯(lián)與降解等反應(yīng)，或者引入新的官能團(tuán)而形成特定功能的高分子材料...

碳酸鈣填充改性聚丙烯以后，剛性、黏度及耐熱性得到提高，模塑產(chǎn)品韌性、模量得到提高，熱變形溫度小。碳酸鈣的量過(guò)低或過(guò)高就不能得到滿意效果，加量超過(guò)50%時(shí)，某些性能如拉伸強(qiáng)度等隨著碳酸鈣量的增多而降低，低于10%時(shí)，不能明顯地提高聚丙烯的機(jī)械性能，一般來(lái)說(shuō)，碳酸...

冰箱抽屜用料一填充增韌聚丙烯，冰箱抽屜一般采用HIPS制作，一方面HIPS易在酸、堿、鹽、油脂等作用下應(yīng)力開(kāi)裂，影響使用壽命;另一方面HIPS的價(jià)格比PP高，因此用改性PP代替HIPS用于冰箱抽屜的成為一種新的選擇，已成功地將改性PP用于冰箱抽屜，替代HIPS...

改性PP和普通PP的區(qū)別：1.成分：改性PP是通過(guò)加入填充劑、增韌劑、增強(qiáng)劑、阻燃劑等特定的添加劑來(lái)對(duì)普通PP進(jìn)行改性，以改變PP的性能和特性；2.物理性能：改性PP相對(duì)于普通PP具有更好的力學(xué)性能，例如強(qiáng)度、剛度和耐沖擊性。具體性能會(huì)根據(jù)添加劑的類型和含量而...

聚苯硫醚（PPS）的機(jī)械性能對(duì)溫度的敏感性能小。聚苯硫醚（PPS）是工程塑科中耐熱性較好的品種之一，經(jīng)玻璃纖維增強(qiáng)改性的料熱變形溫度一般大于260度,耐化學(xué)性只次于聚四氟乙烯性能。除此之外，聚苯硫醚（PPS）還具有成型收縮率小，吸水率低，防火性好．耐震動(dòng)疲乏性...

聚丙烯的抗老化改性，PP是易于老化的樹(shù)脂，由于許多產(chǎn)品在戶外使用，因此對(duì)PP的抗老化改性需求很大。聚丙烯在無(wú)氧的條件下具有很好的穩(wěn)定性，但由于聚丙烯結(jié)構(gòu)中存在叔碳原子，在造粒加工、貯存和使用過(guò)程中，受熱、氧、光的作用易老化降解，甚至失去優(yōu)良的綜合物理機(jī)械性能和...

聚丙烯的阻燃改性:PP是易燃燒材料，純PP的氧指數(shù)只有18左右。隨著人們對(duì)防火認(rèn)識(shí)的加深，在各種設(shè)備、儀器、建筑等部件上，均要求使用阻燃材料。因此PP的阻燃是必不可少的改性。阻燃聚丙烯,目前阻燃PP的方法還是往其中加入添加型阻燃劑，常用于阻燃PP的鹵系阻燃劑有...

暖風(fēng)機(jī)用料——無(wú)鹵阻燃聚丙烯、無(wú)鹵阻燃PP，在寒冷的冬季，經(jīng)常要用到暖風(fēng)機(jī)。另外在一些大型賓館和公共衛(wèi)生間里，也經(jīng)常配置暖風(fēng)機(jī)，用于洗手后吹干。由于暖風(fēng)機(jī)內(nèi)有電熱器件，所以要求暖風(fēng)機(jī)殼體材料耐熱性能要好;另外，由于防火安全方面的要求，暖風(fēng)機(jī)殼體必須具有阻燃性能...

聚甲醛POM的加工工藝：同大多數(shù)熱塑性塑料一樣，POM可以采用注射、擠出、吹塑等方法加工成所需要的各種精密注射件、片材、棒材、型材或中空制件。POM的應(yīng)用領(lǐng)域：POM具有優(yōu)異的綜合性能，尤其是它的耐磨性能、耐化學(xué)藥品性能和耐疲勞性能突出，因此獲得了較廣的應(yīng)用。...

聚甲醛的耐磨改性：POM分子結(jié)構(gòu)規(guī)整，結(jié)晶度高，表面硬度大，在摩擦滑動(dòng)過(guò)程中其大分子易沿摩擦方向取向而強(qiáng)化，鍵能大，分子內(nèi)聚能高，因而POM具有良好的耐磨自潤(rùn)滑性能。但仍難以滿足高負(fù)荷、高速、高溫等工作條件的要求，需進(jìn)一步改善POM的耐磨性能。提高POM耐磨性...

汽車儀表板用料——增強(qiáng)耐熱PP，增強(qiáng)耐熱聚丙烯是汽車塑料件用料改性聚丙烯PP產(chǎn)品系列之一，采用橡膠增韌和礦物填充方法研制的改性PP，較好地實(shí)現(xiàn)了高韌性和高模量的統(tǒng)一，具有強(qiáng)度高、剛性高、韌性好、耐熱性能好等性能特點(diǎn)，同時(shí)可以根據(jù)儀表板樣品的顏色，經(jīng)儀器測(cè)量分析...

PP是一種通用的熱塑性塑料，從組成上可以分為均聚聚丙烯和共聚聚丙烯;從結(jié)構(gòu)上可分為等規(guī)聚丙烯(IPP)、間規(guī)聚丙烯(SPP)及無(wú)規(guī)聚丙烯(APP)三種。IPP密度小(0.89～0.91g/cm3)，是塑料中較輕的品種之一。PP的耐熱性優(yōu)于PE，其熔點(diǎn)達(dá)164℃...

暖風(fēng)機(jī)用料——無(wú)鹵阻燃聚丙烯、無(wú)鹵阻燃PP，在寒冷的冬季，經(jīng)常要用到暖風(fēng)機(jī)。另外在一些大型賓館和公共衛(wèi)生間里，也經(jīng)常配置暖風(fēng)機(jī)，用于洗手后吹干。由于暖風(fēng)機(jī)內(nèi)有電熱器件，所以要求暖風(fēng)機(jī)殼體材料耐熱性能要好;另外，由于防火安全方面的要求，暖風(fēng)機(jī)殼體必須具有阻燃性能...

汽車儀表板用料——增強(qiáng)耐熱PP，增強(qiáng)耐熱聚丙烯是汽車塑料件用料改性聚丙烯PP產(chǎn)品系列之一，采用橡膠增韌和礦物填充方法研制的改性PP，較好地實(shí)現(xiàn)了高韌性和高模量的統(tǒng)一，具有強(qiáng)度高、剛性高、韌性好、耐熱性能好等性能特點(diǎn)，同時(shí)可以根據(jù)儀表板樣品的顏色，經(jīng)儀器測(cè)量分析...

聚甲醛POM的功能化改性：提高摩擦磨損性能：在聚甲醛樹(shù)脂中加入有機(jī)油或硅油、聚四氟乙烯（PTFE）或二硫化鉬，可以達(dá)到降低了制品表面摩擦系數(shù)及磨損率的作用。潤(rùn)滑聚甲醛適用于機(jī)械、電子電器用零件的傳動(dòng)部位材料，如齒輪、滾輪、凸輪、連桿類制品。提高聚甲醛的耐候性：...

聚丙烯抗靜電及導(dǎo)電改性新材料，聚丙烯是高絕緣性材料，體積電阻率達(dá)1016～1019Ω?cm，表而電阻率達(dá)1016～10Ω，因此其制品在使用過(guò)程中易積聚靜電，導(dǎo)致火花放電，引發(fā)燃爆等災(zāi)害。這些因素極大限制了聚丙烯在諾如石化、采礦、電子、等領(lǐng)域的應(yīng)用。為此，對(duì)聚丙...